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有A、B两堆同样多的煤，如果只装运一堆煤，那么甲车需要20小时，乙车需要24小时，丙车需要30 小时。现在甲车装运A堆煤，乙车装运B堆煤，丙车开始先装运A堆煤，中途转向装运B堆煤，三车同时开始，同时结束装完这两堆煤。丙车装运A堆煤用了多少时间？（）
A. 2小时 B. 5小时 C. 6小时 D. 8小时
A. 2小时 B. 5小时 C. 6小时 D. 8小时
参考答案
参考解析
解析：以装运一堆煤的工作量为1，则三车共同完成的工作量为2，所需时间为2/
更多 “有A、B两堆同样多的煤，如果只装运一堆煤，那么甲车需要20小时，乙车需要24小时，丙车需要30 小时。现在甲车装运A堆煤，乙车装运B堆煤，丙车开始先装运A堆煤，中途转向装运B堆煤，三车同时开始，同时结束装完这两堆煤。丙车装运A堆煤用了多少时间？（） A. 2小时 B. 5小时 C. 6小时 D. 8小时” 相关考题
考题
扒煤工要认真选矸砂,做到煤、矸分装分运,矸石未清除不得入车,严禁煤矸混装。用装运矸砂的煤车装煤前,必须先检查车内有无砂块,否则不得装煤,含矸率不得超过4%。()
此题为判断题(对，错)。
考题
今有甲、乙、丙三堆棋子共98枚。先从甲堆中分棋子给另外两堆，使两堆数各增加一倍，再把乙堆棋子照这样分配一次，最后把丙堆棋子也这样分配，结果甲堆棋子数是丙堆棋数的4/5，乙堆棋子数是丙堆棋子数的22/15。求三堆中原来最多一堆的棋子是多少？（ ）A．16B．30C．52D．64
考题
有A、B两堆同样多的煤，如果只装运一堆煤，那么甲车需要20小时，乙车需要24小时，丙车需要30 小时。现在甲车装运A堆煤，乙车装运B堆煤，丙车开始先装运A堆煤，中途转向装运B堆煤，三车同时开始，同时结束装完这两堆煤。丙车装运A堆煤用了多少时间？（）
A. 2小时 B. 5小时 C. 6小时 D. 8小时
考题
C站拟新修卸煤线一股，煤的月度平均到达货运量为23000t，繁忙月份到达货运量为29900t。货车平均静载重为56t/车。每昼夜取送车两次，该煤种的单位面积堆货量为1.0t/m2，卸煤线采用两侧货位，每侧宽8m。 要求：①计算平均一次送车需要的卸煤线的有效长度； ②计算存放货物煤需要的场地长度。
考题
计算题：C站拟新修卸煤线一条，煤的月度平均到达货运量为23000吨，个别月份到达货运量为29900吨，货车平均静载重为56吨，每昼夜送车两次，按该煤种实测的单位面积堆货量为1.0吨/米2。卸煤线两侧各采用2排货位。要求：（1）计算堆放场的需要面积；（2）确定卸煤线的设计规格。
考题
问答题计算题：A站拟新建卸煤线一条，煤的年度货运量为30万吨，月度不均衡系数为1.2，货车静载重55吨/车，每昼夜取送车2次，卸煤线采用两侧货位，总宽度24米，煤的单位面积堆货量为0.9吨/米2。要求：（1）计算平均一次送车需要卸煤线长度（2）计算堆放场需要长度（3）确定卸煤线及卸煤场的设计长度
考题
问答题某站拟在货场内新建卸煤线一股，货场内煤的年度运量为30万吨，煤在货场内的直接抵达装比重为5%，煤的月度到达不均衡系数为1.2，每昼夜向货场内取送车两次，货车静载重为55吨/车，卸煤线采用两侧货位，每侧宽12米。堆煤场的单位面积堆货量为0.9吨/平方米。要求：（1）计算煤炭堆放场的需要长度（2）计算平均一次送车需要卸煤线的长度（3）确定卸煤线与堆放场的设计长度
考题
问答题c站拟修建卸煤线一股，煤的设计年运量为325000t，月度到达不均衡系数为1.2，货车平均静载重为55t/车，每昼夜取送车2次。该卸煤线采用两侧货位，每侧货位宽12m。煤的单位面积堆货量为0.9t/m。要求： ①计算平均一次送车需要卸煤线的有效长度； ②计算堆煤场的需要长度； ③确定堆放场及卸煤线的设计有效长度
考题
单选题甲、乙、丙三堆石子共196块，先从甲堆分给另外两堆，使后两堆石子数增加一倍；再把乙堆照样分配一次；最后把丙堆也照样分配一次。结果丙堆石子数为甲堆的5/22，那么原来三堆石子中，最少的一堆石子数为（）。A
18B
27C
49D
67
考题
单选题一堆煤n吨，每车运走a吨。当n=120，a=5时，运走9车后还剩（）吨。A
75B
85C
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