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路面结构层厚度的检测一般与（ ）同时进行。
A.强度
B.承载能力
C.压实度
D.抗滑能力
B.承载能力
C.压实度
D.抗滑能力
参考答案
参考解析
解析：路面结构层厚度的检测可与压实度的检测同时迸行，当用灌砂法进行压实度检测时，可通过量取试坑的深度，从而得到结构层的厚度。
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考题
关于路基路面现场几何尺寸测试说法正确的是（ ）。A.路面厚度可采用挖坑法和射钉法进行检测
B.路面宽度为行车道与路肩宽度之和，同时也应包括中间带等设施
C.钻孔取芯样法中，对沥青面层与水泥混凝土板可用直径50mm的钻头
D.短脉冲雷达是目前公路行业路面厚度无损检测应用最广泛的雷达
考题
下列有关沥青路面面层厚度的说法，正确的是()。
A.沥青路面结构层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定
B.按规定频率，采用挖验或钻取芯样测定厚度
C.路面结构层厚度测定可以与压实度的钻孔法一起进行
D.高速公路和一级公路除检查沥青铺筑层总厚度外，还应检查上面层厚度
考题
下列有关雷达测试路面结构层厚度的说法，错误的是()。
A.利用短脉冲雷达进行路面面层厚度的检测，属于无损检测
B.用于检测路面厚度的雷达天线频率一般为1.0GHz以上
C.雷达发射的电磁波在道路面层传播过程不受环境影响
D.此种测试方法的工作原理是：利用雷达波在不同物质界面上的反射信号，识别分界面，通过电磁波的走时和在介质中的波速推算相应介质的厚度
考题
某段一级公路沥青路面总厚度检测值（cm）如下表，设计值为15cm，回答以下问题。（2）关于该路面结构层厚度的评定，下列说法正确的有（ ）
A.代表值的允许偏差为-5%H（H为路面总厚度）
B.合格值的允许偏差为-8%H（H为路面总厚度）
C.检查频次为每200m测1点
D.检查频次为每200m测2点
考题
路面结构层厚度的试验基层方法有：①挖坑法； ②钻孔法两种，对于不同材料结构层； ③沥青面层； ④水泥混凝土路面板； ⑤基层； ⑥砂石路面； 测试方法对应关系中正确的是（）。A、③-①，④-②，⑤-①，⑥-①B、③-②，④-②，⑤-①，⑥-①C、③-②，④-②，⑤-①，⑥-②D、③-①，④-②，⑤-②，⑥-②
考题
多选题既有路面破损不严重且结构性能较好。采用直接加铺方案或铣刨至某一结构层再加铺方案时，下述哪些选项的说法是错误的？（ ）A仅对加铺层进行结构验算B仅对既有路面结构层进行结构验算C应同时对既有路面结构层和加铺层进行结构验算D加铺层的设计参数应按既有路面结构确定
考题
判断题路面结构层厚度检测，一般应与压实度灌砂法或钻芯取样法一起进行。A
对B
错
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