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配置加劲肋能提高梁腹板局部稳定承载力。当
时，（ ）。
时，（ ）。
A、可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋
B、只可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋
C、应同时配置纵向和横向加劲肋
D、增加腹板厚度才是最合理的措施
B、只可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋
C、应同时配置纵向和横向加劲肋
D、增加腹板厚度才是最合理的措施
参考答案
参考解析
解析：根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第4.3.2条第2款规定，当
时，应配置横向加劲肋；其中，当
（受压翼缘扭转受到约束，例如连有刚性铺板、制动板或焊有钢轨时）或
（受压翼缘扭转未受到约束时），或按计算需要时，应在弯曲应力较大的区格的受压区设置纵向加劲肋；局部压应力很大的梁，必要时尚应在受压区设置短加劲肋。
时，应配置横向加劲肋；其中，当
（受压翼缘扭转受到约束，例如连有刚性铺板、制动板或焊有钢轨时）或
（受压翼缘扭转未受到约束时），或按计算需要时，应在弯曲应力较大的区格的受压区设置纵向加劲肋；局部压应力很大的梁，必要时尚应在受压区设置短加劲肋。
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考题
配置加劲肋是提高焊接组合梁腹板局部稳定性的有效措施，当h0/tw> 170(受压翼缘扭转受到约束)时，可能发生何种情况，相应采取什么措施？
A.可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋
B.可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋
C.剪切失稳与弯曲失稳均可能发生，应同时配置横向加劲肋和纵向加劲肋
D.可能发生剪切失稳，应配置纵向加劲肋
考题
配置加劲肋能提高梁腹板局部稳定承载力。当
时，（ ）。 A.可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋
B.只可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋
C.应同时配置纵向和横向加劲肋
D.增加腹板厚度才是最合理的措施
考题
假定，某承受静力荷载作用且无局部压应力的两端铰接钢结构次梁，腹板仅配置支承加劲肋，材料采用Q235，截面如图所示，试问，当符合《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第4.4.1条的设计规定时，下列说法何项最为合理？（ ）
提示：“合理”指结构造价最低。A.应加厚腹板
B.应配置横向加劲肋
C.应配置横向及纵向加劲肋
D.无须增加额外措施
考题
宽大截面轴心受压钢构件腹板局部稳定的处理方法：当构件的强度、整体稳定、刚度绰绰有余时，应采用（）A、增加腹板厚度以满足宽厚比要求B、设置纵向加劲肋C、任凭腹板局部失稳D、设置纵向加劲肋、横向加劲肋和短加劲肋
考题
单选题焊接工字形组合截面梁，当腹板的局部稳定验算符合时，（）。A
不必设置加劲肋；B
按构造设置横向加劲肋；C
需设置横向加劲肋，加劲肋的间距要进行计算；D
除需设置横向加劲肋，还应设置纵向加劲肋
考题
单选题宽大截面轴心受压钢构件腹板局部稳定的处理方法：当构件的强度、整体稳定、刚度绰绰有余时，应采用（）A
增加腹板厚度以满足宽厚比要求B
设置纵向加劲肋C
任凭腹板局部失稳D
设置纵向加劲肋、横向加劲肋和短加劲肋
考题
单选题在简支钢板梁桥中，当跨中已有垂直加劲肋，但腹板局部稳定不足，需采取加劲构造。以下考虑的加劲型式（）为正确。A
垂直加劲加密B
水平加劲，设置在腹板上半部C
加厚腹板D
水平加劲，设置在腹板下半部
考题
单选题工字形吊车梁截面的局部稳定是通过（）来保证的。A
在翼缘上控制宽厚比，在腹板上设置加劲肋B
在腹板上控制宽厚比，在翼缘上设置加劲肋C
在翼缘上控制宽厚比，在腹板上控制高厚比D
在翼缘和腹板上同时设置加劲肋
考题
单选题焊接吊车梁的腹板局部稳定常采用配置加劲肋的方法来解决，当ho/tw170235/fy时，（）。A
可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋B
可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋和横向加劲肋C
可能发生弯曲失稳，应配置横向加劲肋D
可能剪切失稳和弯曲失稳，应配置横向加劲肋和纵向加劲肋
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