背景资料
A公司中标某地铁车站工程，主要内容为盖挖顺作法施工。车站主体基坑长度212m，宽21m，开挖深度16m，围护结构为600mm厚地下连续墙，采用五道Φ609mm钢管支撑。内侧墙体为现浇抗渗钢筋砼结构，厚度400mm。
项目部进场后将临时设备中生产设备搭设在施工的构筑物附近，其余的临时设施搭设在构筑物两边的空地上。
项目部编制了施工组织设计后按程序报批。A公司主管部门审核时，提出以下质疑：
（1）防水砼拌和物在运输中如出现离析，必须二次搅拌。当坍落度损失不能满足施工要求时，应加水后进行搅拌。
（2）内衬砼水平施工缝与底板表面齐平；板墙结合的水平施工缝位置在板接缝线以下150-300mm处。
（3）为防止砼收缩产生的裂缝，每隔30-60m设一道后浇带。浇筑时，待两侧砼龄期达到42d后，采用早强的普通硅酸盐水泥配制 的砼浇筑。
项目部重新补充修改施工组织设计，上报批准后付诸实施。
1、列出本工程其余临时设施种类。
2、改正项目部编制的施工组织设计中的错误之处。