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题目内容
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港口与航道工程码头基床施工中,砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。
A.绞吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.抓斗挖泥船
D.耙吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.抓斗挖泥船
D.耙吸挖泥船
参考答案
参考解析
解析:本题考核的是基槽开挖根据地质条件采用相应的开挖方式。基槽开挖选择挖泥船时, (1)砂质及淤泥质土壤宜采用绞吸式船开挖;
(2)黏性土或松散岩石宜采用链斗式、抓扬式或铲斗式挖泥船。故本题选择A选项。
(2)黏性土或松散岩石宜采用链斗式、抓扬式或铲斗式挖泥船。故本题选择A选项。
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考题
背景资料
我国某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见表4。
港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.05m。
该港口新建有掩护沉箱重力式码头,2 个泊位,总长219m。沉箱基础采用抛石基床,基
床厚度为1.8m,开挖基槽深度为1.5m。以黄海平均海平面作为基准面进行水下地形测量,测
得海底原泥面标高为-10.5m。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.3m,乘潮安装时,沉箱底
距基床顶面至少留有0.5m 的富裕水深。
码头施工从施工准备工作开始,到码头附属设施安装、码头后方回填完成等共15 项主要
施工工序。
问题
沉箱在预制场预制后,适宜的水平运移和下水工艺有哪几种?
考题
某5000t级混凝土方块码头,结构断面如图3所示,基槽的底质为风化岩,底层方块平行码头前沿线方向长度为4980mm。码头基床采用常规的潜水员人工整平方法,基床顶面在方块前趾处预留50mm沉降量,并预留0.6%倒坡。施工中,项目部严格遵守技术管理制度,认真进行施工技术交底,确保施工质量,顺利完成了码头施工。
【问题】
?1.写出断面图中各编号结构或构件的名称。
?2.画出本码头自开工到胸墙浇筑的施工流程框图。
?3.简述本工程基床整平步骤与相应的施工方法。
?4.计算确定本工程基床整平的宽度和前、后导轨的轨顶标高。(标高计算结果取三位小数)
?5.港口与航道工程的分项工程施工技术交底由谁负责交底?交底的主要内容是什么?
考题
背景资料
某重力式码头基础长200m,分两段施工,基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要
全部挖除,抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为:基槽开挖、基床抛石、夯实、
整平,每道工序只各安排一班作业,各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受
限,在同一段内各工序不能同时作业。
问题
开挖基槽应选用何种挖泥船?应有哪些主要配套船舶?
考题
背景资料
我国某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见表4。
港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.05m。
该港口新建有掩护沉箱重力式码头,2 个泊位,总长219m。沉箱基础采用抛石基床,基
床厚度为1.8m,开挖基槽深度为1.5m。以黄海平均海平面作为基准面进行水下地形测量,测
得海底原泥面标高为-10.5m。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.3m,乘潮安装时,沉箱底
距基床顶面至少留有0.5m 的富裕水深。
码头施工从施工准备工作开始,到码头附属设施安装、码头后方回填完成等共15 项主要
施工工序。
问题
确定该海港码头的水位变动区的上、下限是多少?
考题
背景资料
我国某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见表4。
港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.05m。
该港口新建有掩护沉箱重力式码头,2 个泊位,总长219m。沉箱基础采用抛石基床,基
床厚度为1.8m,开挖基槽深度为1.5m。以黄海平均海平面作为基准面进行水下地形测量,测
得海底原泥面标高为-10.5m。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.3m,乘潮安装时,沉箱底
距基床顶面至少留有0.5m 的富裕水深。
码头施工从施工准备工作开始,到码头附属设施安装、码头后方回填完成等共15 项主要
施工工序。
问题
绘制15 项主要施工工序的流程图。
考题
某港口,原有航道全长10km、深8. 5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。
问题:
(1)本工程宜投入的主要设备和船舶。
(2)本工程的主要施工方法与工艺。
(3)简述提高本工程施工效率的要点。
考题
背景资料
某重力式码头基础长200m,分两段施工,基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要
全部挖除,抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为:基槽开挖、基床抛石、夯实、
整平,每道工序只各安排一班作业,各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受
限,在同一段内各工序不能同时作业。
问题
本工程的开工报告已经批准。施工作业前还需办理何种手续?何时、向何机关申报办
理?
考题
背景资料
某重力式码头基础长200m,分两段施工,基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要
全部挖除,抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为:基槽开挖、基床抛石、夯实、
整平,每道工序只各安排一班作业,各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受
限,在同一段内各工序不能同时作业。
问题
绘出该基床施工主要工序作业的双代号网络图,指出关键线路,确定总工期。
考题
某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。本工程的主要施工方法与工艺。
考题
某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。简述提高本工程施工效率的要点。
考题
下列属于水运建设工程施工技术相关标准的是()。A、港口工程灌注桩设计与施工规程(JTJ248)B、港口及航道护岸工程设计与施工规范(JTJ300)C、港口工程嵌岩桩的设计与施工规程(JΥJ285)D、码头附属设施技术规范(JTJ297)E、波浪模型试验规程(JTJ/T234)
考题
某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。本工程宜投入的主要设备和船舶。
考题
问答题某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。问题:(1)本工程宜投入的主要设备和船舶。(2)本工程的主要施工方法与工艺。(3)简述提高本工程施工效率的要点。
考题
多选题下列属于水运建设工程施工技术相关标准的是()。A港口工程灌注桩设计与施工规程(JTJ248)B港口及航道护岸工程设计与施工规范(JTJ300)C港口工程嵌岩桩的设计与施工规程(JΥJ285)D码头附属设施技术规范(JTJ297)E波浪模型试验规程(JTJ/T234)
考题
问答题某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。本工程的主要施工方法与工艺。
考题
问答题某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。本工程宜投入的主要设备和船舶。
考题
多选题港口与航道工程总承包一级资质企业可承担以下( )工程项目的施工。A护岸B堆场道路及陆域构筑物C船台D水下地基及基础E各类港口航道工程
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