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根据合理安排船舶作业顺序原理，当待装船舶载重量利用率相等时，应先装卸那些（ ）的船舶。
A.装卸时间最短
B.装卸时间最长
C.装卸效率高
D.装卸效率低
B.装卸时间最长
C.装卸效率高
D.装卸效率低
参考答案
参考解析
解析：当船舶载重量利用率相等时，应先装卸效率高的船舶；而当装卸效率相等时，应先装卸载重量利用率低的船舶。
更多 “根据合理安排船舶作业顺序原理，当待装船舶载重量利用率相等时，应先装卸那些（ ）的船舶。A.装卸时间最短 B.装卸时间最长 C.装卸效率高 D.装卸效率低 ” 相关考题
考题
按照船舶快速装卸作业组织原理，要使船舶在港运力损失最小，应首先装卸（ ）。A.单位载重量所需装卸时间少的船舶B.单位载重量所需装卸时间长的船舶C.自有装卸能力大的船舶D.自有装卸能力小的船舶
考题
当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时，为缩短航次时间，应（ ）。A.选择安全、经济的航线B.采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施C.采取措施，使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行D.采取措施，提高装卸效率
考题
某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如下表：
根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
根据船舶装卸作业平衡原理，其作业平衡的主要内容是（ ）。
A．将装卸力量平均分摊给各舱进行装卸
B．力求使各舱在大致相同的时间内完成装卸
C．使重点舱的装卸作业时间最短
D．集中所有力量对重点舱进行装卸
考题
某港口泊位有S1、S2、S3、S4船舶等待排队装卸4艘船舶和港口的有关资料如下表：
有关资料如下表：
关于合理安排船舶作业顺序的说法，正确的有（ ）A.在不增加装卸成本的情况下，延长船舶重点舱的装卸时间
B.在条件允许的情况下，优先给船舶非重点舱多开作业线
C.当船舶载重量利用率相等时，应先装卸船舶装卸效率高的船舶
D.当船舶装卸效率相等时，应先装卸船舶载重量利用率低的船舶
E.在装卸工艺确定的条件下，注重辅助作业环节
考题
某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如表7-2所示。
表7-2
根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
按合理安排船舶作业顺序原理，当所追求的是船舶平均在港时间最短时，开工顺序为（ ）A.4－1－3－2
B.2－3－1－4
C.2－3－4－1
D.1－3－2－4
考题
该航运公司合理安排船舶作业顺序原理的工作内容有（ ）。
A．当不增加装卸成本的情况下，延长重点舱的装卸时间
B．当条件允许的情况下，优先给非重点舱多开作业线
C．当船舶载重量利用率相等时，应先装卸效率高的船舶
D．当装卸工艺确定条件下，注重辅助
考题
某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如下表：
根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
按合理安排船舶作业顺序原理，当所追求的是船舶平均在港时间最短时，开工顺序为（ ）。
A．4－1－3－2
B．2－3－1－4
C．2－3－4－1
D．1－3－2－4
考题
现有四条船排队等候一个泊位进行装卸作业。船和港口有关资料如下：
请根据上述资料，回答下列问题：
为了使船舶在港运力损失最少，确定合理开工顺序的原则是（ ）。
A．按船舶在港停泊天费用的大小依次由小至大排列
B．按船舶在港停泊天费用的大小依次由大至小排列
C．按装卸效率的高低依次由低至高排列
D．按载重量利用率由低至高排列
考题
某航运公司有三艘杂货船海翔（S1）、海鹰（S2）、海天（S3），同时从甲港装载杂货运往乙港，甲乙两港之间的距离是5000海里，3艘船舶和港口的有关资料如下表：
该航运公司合理安排船舶作业顺序原理的工作内容有（ ）。
A．当不增加装卸成本的情况下，延长重点舱的装卸时间
B．当条件允许的情况下，优先给非重点舱多开作业线
C．当船舶载重量利用率相等时，应先装卸效率高的船舶
D．当装卸效率相等时，应先装卸载重量利用率低的船舶
E．当装卸工艺确定条件下，注重辅助
考题
船舶装运危险品下列哪一种说法是正确的（）A、船舶可以运输一级毒品B、从事危险货物运输的船舶，应编制危险货物事故应急报案和应配备相应的应急救援设备和器材的C、船舶在装卸危险货物时，在装卸作业现场一律不准明火作业D、从事危险货物运输的船舶不得进行过驳作
考题
当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时，为缩短航次时间，应（）。A、选择安全、经济的航线B、采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施C、采取措施，使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行D、采取措施，提高装卸效率
考题
按照船舶快速装卸作业组织原理，要使船舶在港运力损失最小，应首先装卸（）。A、单位载重量所需装卸时间少的船舶B、单位载重量所需装卸时间长的船舶C、自有装卸能力大的船舶D、自有装卸能力小的船舶
考题
单选题对于使用岸上装船机开一条作业线的尾机型船，推荐的确定原则是：先在船舶中部货舱开始装卸，以减缓船舶的中拱或中垂变形，然后（）进行装卸，以使船舶在整个装卸过程中不会产生过大的纵倾。A
由首向尾顺序进行B
先首部，再尾部，然后中部C
先尾部，再首部，然后中部D
先中部，然后首、尾部交替进行
考题
单选题编制船舶配载图确定货物在船上配置及堆装时应保证（）。 ①货物的完好；②船舶及人员的安全；③装卸方便；④缩短船舶在港停泊时间，加速周转；⑤良好的营运经济效果。A
①②③B
①②③④C
①②③⑤D
①②③④⑤
考题
单选题从保证船舶具有适当吃水差考虑，下列做法不恰当的是（）A
在航行中合理安排油水消耗的舱室顺序B
货物装载结束前在首尾部货舱留出部分机动货C
装货结束后纵向移动少量货物D
在装卸作业前合理安排货物装卸顺序
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