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下列基坑工程安全措施做法错误的是（ ）。
A.基坑内及基坑周边应设置良好的排水系统，并满足施工.防汛要求
B.开挖深度超过2m的，必须在沿基坑边设立防护栏杆且在危险处设置红色警示灯
C.基坑周边距基坑边2m范围内严禁堆放土石方.料具等荷载较重的物料
D.基坑内应搭设上下通道，以满足作业人员通行。作业人员在作业施工时应有安全立足点，禁止垂直交叉作业
B.开挖深度超过2m的，必须在沿基坑边设立防护栏杆且在危险处设置红色警示灯
C.基坑周边距基坑边2m范围内严禁堆放土石方.料具等荷载较重的物料
D.基坑内应搭设上下通道，以满足作业人员通行。作业人员在作业施工时应有安全立足点，禁止垂直交叉作业
参考答案
参考解析
解析：基坑周边距基坑边1m 范围内严禁堆放土石方、料具等荷载较重的物料@##
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考题
下列关于明挖法施工地铁车站施工技术法错误的是()。
A.敞口放坡基坑施工简单、速度快、噪声小，无须做围护结构B.具有施工作业面少、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点C.可分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类D.敞口放坡基坑分为坡面不加支护的基坑以及锚喷护坡基坑两类
考题
下列基坑工程的监测方案应进行专门论证的是（ ）。A.临近建筑和管线的基坑工程
B.采用新技术.新工艺.新材料.新设备的三级基坑工程
C.已发生严重事故，重新组织施工的基坑工程
D.开挖深度大于等于5m的基坑工程
考题
下列明挖法施工地铁车站的说法错误的是（）
A.具有施工作业面少、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点
B.可分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类
C.敞口放坡基坑施工简单、速度快、噪声小，无须做围护结构
D.敞口放坡基坑分为坡面不加支护的基坑以及锚喷护坡基坑两类
考题
下列（）项的监测方案应进行专门论证。（）A、地质和环境条件复杂的基坑工程B、临近重要管线破坏后果很严重的基坑工程C、停工后，重新组织施工的基坑工程D、采用新技术、新工艺的一、二、三级基坑工程
考题
下列选项中属于《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013）中划分一级基坑范围的是（）。A、开挖深度大于15m的基坑工程B、对支护结构变形控制要求严格的工程C、基坑侧壁受水浸湿可能性大或基坑工程降水深度大于6m或降水对周边环境有较大影响的工程D、地基施工对基坑侧壁土体状态及地基产生挤土效应或超孔隙水压力较严重的工程
考题
下列属于超过一定规模的危险性较大工程的是（）.A、开挖深度为2m基坑的土方开挖、支护、降水工程B、开挖深度为3m基坑的土方开挖、支护、降水工程C、开挖深度为5m基坑的土方开挖、支护、降水工程D、开挖深度为6m基坑的土方开挖、支护、降水工程
考题
单选题关于建筑基坑的监测频率，下列选项中说法错误的是（）。A
基坑工程监测频率的确定应满足能系统反映监测对象所测项目的重要变化过程而又不遗漏其变化时刻的要求B
监测期应从基坑工程施工前开始，直至地下工程完成为止C
监测项目的监测频率应综合考虑基坑类别、基坑及地下工程的不同施工阶段，以及周边环境、自然条件的变化和当地经验而确定D
当基坑及周边大量积水、长时间连续降雨、市政管道出现泄漏，监测确有困难时，可减少监测次数
考题
多选题下列（）项的监测方案应进行专门论证。（）A地质和环境条件复杂的基坑工程B临近重要管线破坏后果很严重的基坑工程C停工后，重新组织施工的基坑工程D采用新技术、新工艺的一、二、三级基坑工程
考题
填空题按照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质{2009}87号）规定，指出本工程的基坑支护安全专项施工方案审批及专家组织中的错误之处，并分别写出正确做法。
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