网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

调整发动机点火时刻时，化油器阻风门应处于()位置。

A.全开

B.全关

C.半开

D.二者没有联系

参考答案

更多 “ 调整发动机点火时刻时，化油器阻风门应处于()位置。A.全开B.全关C.半开D.二者没有联系 ” 相关考题
考题 怠速工况指发动机无负载运转状态。即离合器处于结合位置、变速器处于空挡位置;采用化油器供油系统的车,阻风门应处于全开位置;油门踏板处于完全松开位置。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 如果再循环风扇电门“AUTO”位,左空调组件活门关,右空调组件活门开,当飞机正常着陆后打开客舱门时,后溢流活门及前溢流活门的位置:(). A.后溢流活门半开，前溢流活门全开;B.后溢流活门全开，前溢流活门全开;C.后溢流活门全开，前溢流活门全关;D.后溢流活门半开，前溢流活门全关.
查看答案
考题 水位表与锅筒间的阀门在锅炉运行时应()位置。A.处于全开B.处于全关C.处于半开
查看答案
考题 化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下， 首先应( )，使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A.旋出节气门开度调整螺钉B.旋入节气门开度调整螺钉C.放松加速踏板D.压紧加速踏板
查看答案
考题 汽车大修竣工后，检测气缸压力时，必须发动机水温正常，化油器阻风门 节气门( )，拆下全部火花塞。A.全闭B.全开C.半开D.半闭
查看答案
考题 下列何种情况不能调整怠速（）。A、浮子室油面高度正常B、发动机中速抖动C、阻风门全开D、点火时间正常
查看答案
考题 化油器怠速的调整应在点火系工作正常，水温60℃以上，（），进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行。A、化油器阻风门全开B、化油器节气门全开C、化油器阻风门全关D、化油器节气门全关
查看答案
考题 管线球阀储存或安装时不应处于（）位置。A、全关B、全开C、半开半关
查看答案
考题 发电机组冷启动时阻风门应处于（）.A、完全关闭B、完全开启C、半开半闭
查看答案
考题 电喷发动机的在怠速时（）。A、节气门全关B、节气门全开C、节气门微开D、阻风门全关
查看答案
考题 鼓风机启动前，出口风门挡板必须处于（）。A、全开位置B、半开位置C、全关位置D、任何位置都可
查看答案
考题 气开阀无信号时，阀处于（），气关阀则处于（）。A、全关位置B、原来位置C、全开位置D、半开位置
查看答案
考题 水位表与锅筒间的阀门在锅炉运行时应（）位置A、处于全开B、处于全关C、处于半开
查看答案
考题 检查气缸压力时气门和阻风门应处于（）位置。A、全开B、全关C、半开半闭D、任意角度
查看答案
考题 用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。A、全闭B、半开C、全开
查看答案
考题 管线球阀储存或安装时应处于（）位置。A、全关B、全开C、半开半关
查看答案
考题 汽车怠速工况时，阻风门处于全开位置。
查看答案
考题 化油器式汽油机冷起动时，应将（）位置。A、阻风门放在全开B、阻风门放在全闭C、阻风门放在微开D、节气门放在全闭
查看答案
考题 调整发动机点火时刻时，化油器阻风门应处于（）位置。A、全开B、全关C、半开D、二者没有联系
查看答案
考题 在发动机熄火后，步进电机怠速阀处于（）状态。A、任意B、全关C、全开D、半开
查看答案
考题 汽车大修竣工后，检测气缸压力时，必须发动机水温正常，化油器阻风门、节气门（），拆下全部火花塞。A、全闭B、全开C、半开D、半闭
查看答案
考题 化油器式发动机在进行怠速装置调整时，发动机的水温应在70～80℃，阻风门应（），配气相位、点火系工作正常，化油器的进气歧管接头处无漏气现象。A、打开30%B、半开C、打开60%D、全开
查看答案
考题 单选题用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。A 全闭B 半开C 全开
查看答案
考题 单选题发动机启动时，怠速控制阀预先设定在（）位置。A 全开B 全关C 半开D 任意
查看答案
考题 单选题检查气缸压力时气门和阻风门应处于（）位置。A 全开B 全关C 半开半闭D 任意角度
查看答案
考题 单选题水位表与锅筒间的阀门在锅炉运行时应（）位置A 处于全开B 处于全关C 处于半开
查看答案
考题 单选题管线球阀储存或安装时应处于（）位置。A 全关B 全开C 半开半关
查看答案
热门标签
最新试卷