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在超员情况下,平直线路上,车轮半磨耗状态,额定电压1500V时,平均加速度为:列车从0加速到40km/h()列车从0加速到100km/h().

A.≥1.0m/s2

B.≥1.2m/s2

C.≥0.6m/s2

D.≥0.8m/s2


参考答案

更多 “ 在超员情况下,平直线路上,车轮半磨耗状态,额定电压1500V时,平均加速度为:列车从0加速到40km/h()列车从0加速到100km/h(). A.≥1.0m/s2B.≥1.2m/s2C.≥0.6m/s2D.≥0.8m/s2 ” 相关考题
考题 列车从0加速到100km/h加速度是≥()。

考题 一号线地铁列车在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到40km/h的平均加速度≥()。

考题 重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到40km/h的平均加速度≥()m/s²。 A.0.8B.1.0C.1.2D.1.5

考题 重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到100km/h的平均加速度≥()m/s²。 A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2

考题 在超员情况下,在平直线路上,车轮半磨耗状态,列车在运行速度100km/h时,从给制动指令到停车时,平均最大常用制动减速度为()m/s2。 A.1m/s2B.1.2m/s2C.0.8m/s2D.0.6m/s2

考题 在超员情况下,在平直线路上,车轮半磨耗状态,列车在运行速度100km/h时,从给制动指令到停车时,平均减速度为:最大常用制动为(),紧急制动为(),快速制动为1.2m/s2。 A.1m/s2B.0.8m/s2C.1.2m/s2D.1.4m/s2

考题 在满负载状态下,6节编组的地铁列车从0到60km/h的列车平均加速度为()m/s2。A、≥0.2B、≥0.4C、≥0.6D、≥0.8

考题 列车速度从0达到40km/h的平均加速度为()A、≥0.9m/s2B、≥1.0m/s2C、≥1.2m/s2D、≥0.6m/s2

考题 在超员情况下,在平直线路上,车轮半磨耗状态,列车在运行速度100km/h时,从给制动指令到停车时,平均最大常用制动减速度为()m/s2。A、1m/s2B、1.2m/s2C、0.8m/s2D、0.6m/s2

考题 在超员情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,额定电压1500V时,平均加速度为:0-40km/h:()m/s2,0-80km/h:()m/s2。

考题 在超员情况下,在平直线路上,车轮半磨耗状态,列车在运行速度100km/h时,从给制动指令到停车时,平均减速度为:最大常用制动为(),紧急制动为(),快速制动为1.2m/s2。A、1m/s2B、0.8m/s2C、1.2m/s2D、1.4m/s2

考题 在超员情况下,平直线路上,车轮半磨耗状态,额定电压1500V时,平均加速度为:列车从0加速到40km/h()列车从0加速到100km/h().A、≥1.0m/s2B、≥1.2m/s2C、≥0.6m/s2D、≥0.8m/s2

考题 平均减速度在额定载员情况下,在平直干燥轨道上,车轮半磨耗状态,列车在最高运行速度80km/h时,从给制动指令到停车时()A、≥1.0m/s2B、≥1.2m/s2C、≥0.9m/s2D、≥0.6m/s2

考题 列车速度从0达到80km/h的平均加速度()A、≥0.9m/s2B、≥1.0m/s2C、≤0.75m/s3D、≥0.6m/s2

考题 列车从0到40km/h的加速度为()。A、≥0.93m/s2B、≥0.94m/s2C、≥0.92m/s2D、≥0.83m/s2

考题 重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到40km/h的平均加速度≥()m/s²。A、0.8B、1.0C、1.2D、1.5

考题 重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到100km/h的平均加速度≥()m/s²。A、0.5B、0.8C、1.0D、1.2

考题 多选题在超员情况下,平直线路上,车轮半磨耗状态,额定电压1500V时,平均加速度为:列车从0加速到40km/h()列车从0加速到100km/h().A≥1.0m/s2B≥1.2m/s2C≥0.6m/s2D≥0.8m/s2

考题 填空题列车从0加速到100km/h加速度是≥()。

考题 单选题在超员情况下,在平直线路上,车轮半磨耗状态,列车在运行速度100km/h时,从给制动指令到停车时,平均最大常用制动减速度为()m/s2。A 1m/s2B 1.2m/s2C 0.8m/s2D 0.6m/s2

考题 填空题一号线地铁列车在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到40km/h的平均加速度≥()。

考题 多选题在超员情况下,在平直线路上,车轮半磨耗状态,列车在运行速度100km/h时,从给制动指令到停车时,平均减速度为:最大常用制动为(),紧急制动为(),快速制动为1.2m/s2。A1m/s2B0.8m/s2C1.2m/s2D1.4m/s2

考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到100km/h的平均加速度≥()m/s²。A 0.5B 0.8C 1.0D 1.2

考题 单选题列车速度从0达到80km/h的平均加速度()A ≥0.9m/s2B ≥1.0m/s2C ≤0.75m/s3D ≥0.6m/s2

考题 单选题列车速度从0达到40km/h的平均加速度为()A ≥0.9m/s2B ≥1.0m/s2C ≥1.2m/s2D ≥0.6m/s2

考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到40km/h的平均加速度≥()m/s²。A 0.8B 1.0C 1.2D 1.5

考题 填空题在超员情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,额定电压1500V时,平均加速度为:0-40km/h:()m/s2,0-80km/h:()m/s2。