行车时速120km／h及以上~160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达()及以上时,应进行整孔更换。

题目内容（请给出正确答案）

参考答案

考题一孔梁的木桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120—200km／h的区段达20%)及以上。其劣化等级为AA级。

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考题行车速度大于160km／h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。 A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25

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考题允许速度120～160km/h的钢梁桥上的梁进行状态评定时，整孔桥枕失效达30%，则该桥梁属于()。A.优良B.失格C.合格D.不合格

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考题《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,行车速度大于120km£¯h的区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。 A.10%B.15%C.20%D.25%

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考题行车速度120km／h~160km／h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。 A.15%B.20%C.25%D.30%

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考题在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25%及以上应进行()。A.抽换B.更换全部失效枕C.更换部分失效枕D.整孔更换

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考题某行车速度为120km／h及以下的桥梁进行状态评定时,整孔桥枕失效达30%,问该桥梁属于()。 A、优良B、失格C、合格D、不合格

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考题行车时速120km及以下的一孔梁上的桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。 A、30%B、10%C、25%D、50%

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考题行车时速120km及以下的钢梁桥上线路中线与梁跨中线的偏差不得大于()。

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