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国外对交通与土地利用关系问题的研究已有近二百年的历史,大致分为四个阶段(1)古典经济学派的区位论中对2)芝加哥学派(3)城市地理学对交通与土地利用关系的研究(4)多元化阶段时间顺序正确的是()
A、1,2,3,4
B、1,3,2,4
C、1,2,4,3
D、2,1,3,4
参考答案
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考题
国外学者在城市地理学对交通与土地利用关系的研究中从人文生态学的角度来研究城市结构,试图将社会人文因素与城市空间特征结合起来,描述并分析空间的形式和演化。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
下面不属于古典经济学派的区位论中对交通与土地利用关系的是( )。
A.杜能的农业区位论B.韦伯的工业区位论C.克里斯泰勒的中心地理论D.斯多夫和科普克的城市交通系统与土地利用之反馈关系
考题
区位论对产业布局的研究大致经历了()、()、()、()、()、历史学派、计量学派等发展阶段,对区位因素的研究也逐渐从单一过渡到多重。
A.成本学派B.社会学派C.行为学派D.成本-市场学派E.市场学派
考题
国外对交通与土地利用关系问题的研究已有近二百年的历史,大致分为四个阶段(1)古典经济学派的区位论中对交通与土地利用关系的讨论(2)芝加哥学派(3)城市地理学对交通与土地利用关系的研究(4)多元化阶段时间顺序正确的是()
A、1,2,3,4B、1,3,2,4C、1,2,4,3D、2,1,3,4
考题
从20世纪初到现在，传播效果研究已有近百年的历史，它本身也经历了一个发展变化的过程。就对大众传播效果的性质和影响力强弱的认识而言，这一过程大致可分为四个阶段，即20世纪初至30年代末的（）阶段；40年代至60年代的（）阶段；70年代以来的（）阶段；70年代中期以后的（）阶段。
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