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一般情况下我国铁路轨道坡采用的标准是()。


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考题 我国在Ⅰ级铁路上,限坡一般地段为7‰。() 此题为判断题(对,错)。

考题 我国铁路轨道强度计算方法中,采用()方法考虑列车线路的动力相互作用。

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考题 我国铁路一直采用直线形超高顺坡的三次抛物线缓和曲线线形。