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空闲时间为零,说明已达到完美的装配线平衡。()


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考题 空闲时间为零,说明已达到完美的线平衡。()

考题 阅读下列算法说明和流程图,请将流程图中(1)~(5)空缺处的内容填补完整。[说明]某汽车制造工厂有两条装配线。汽车装配过程如图4-16所示,即汽车底盘进入装配线,零件在多个工位装配,结束时汽车自动完成下线工作。(1)e0和e1表示底盘分别进入装配线0和装配线1所需要的时间。(2)每条装配线有n个工位,第一条装配线的工位为S0,0,S0,1,…,S0,n-1,第二条装配线的工位为 S1,0,S1,1,…,S1,n-1。其中S0,k和S1,k(0≤k≤n-1)完成相同的任务,但所需时间可能不同。(3)ai,j表示在工位Si,j处的装配时间,其中i表示装配线(i=0或i=1),j表示工位号(0≤j≤n-1)。(4)ti,j表示从Si,j处装配完成后转移到另一条装配线下一个工位的时间。(5)x0和x1表示装配结束后,汽车分别从装配线0和装配线1下线所需要的时间。(6)在同一条装配线上,底盘从一个工位转移到其下一个工位的时间可以忽略不计。图4-17所示的流程图描述了求最短装配时间的算法,该算法的输入为:n:表示装配线上的工位数;e[i]:表示e1和e2,i取值为0或1;a[i][j]:表示ai,j,i的取值为0或1,j的取值范围为0~n-1;t[i][j]:表示ti,j,i的取值为0或1,j的取值范围为0~n-1;x[i]:表示x0和x1,i取值为0或1。算法的输出为:fi:最短的装配时间;li:获得最短装配时间的下线装配线号(0或者1)。算法中使用的f[i][j]表示从开始点到Si,j处的最短装配时间。

考题 阅读以下说明和图,填补流程图中的空缺。【说明】某汽车制造工厂有两条装配线。汽车装配过程如图10-6所示,即汽车底盘进入装配线,零件在多个工位装配,结束时汽车自动完成下线工作。(1)e0和e1表示底盘分别进入装配线0和装配线1所需要的时间。(2)每条装配线有n个工位,第一条装配线的工位为S0,0,S0,1,…,S0,n-0,第二条装配线的工位为S1,0,S1,1,…,S1,n-1。其中S0,k和S1,k(0≤k≤n-1)完成相同的任务,但所需时间可能不同。(3)aij表示在工位Sij处的装配时间,其中i表示装配线(i=0或i=1),j表示工位号(0≤j≤n-1)。(4)tij表示从Sij处装配完成后转移到另一条装配线下一个工位的时间。(5)X0和X1表示装配结束后,汽车分别从装配线0和装配线1下线所需要的时间。(6)在同一条装配线上,底盘从一个工位转移到其下一个工位的时间可以忽略不计。图10-7所示的流程图描述了求最短装配时间的算法,该算法的输入为;n: 表示装配线上的工位数;e[i]: 表示e1和e2,i取值为0或1:a[i][j]: 表示ai,j,i的取值为0或1,j的取值范围为0~n-1;t[i][j]: 表示ti,j,i的取值为0或1,j的取值范围为0~n-1;x[i]: 表示X0和X1,i取值为0或1。算法的输出为:fi:最短的装配时间;li:获得最短装配时间的下线装配线号(0或者1)。算法中使用的f[i][j]表示从开始点到Si,j处的最短装配时间。

考题 性能测试中,如果CPU 空闲时间为零,则主要通过添加CPU来解决问题。( )此题为判断题(对,错)。

考题 装配线平衡时分配某一作业到工作站时,其加工时间可以超过该工作站的剩余时间。

考题 2. PLC循环任务的时间分为不同的等级,每个等级有相应固定的循环时间。什么是容忍时间?什么是闲置时间?A.在一个循环周期内,执行完所有任务还有空闲,这个空闲时间就是闲置时间。B.在一个循环周期内,执行完所有任务的时间不够,但这个等级的循环周期所能够容忍的最大超时就是容忍时间。C.一个控制任务所能够容忍的最大循环执行周期就是容忍时间。D.执行完一个任务CPU还有空闲时间,这个空闲时间就是闲置时间。

考题 在装配线平衡时,最小工作站数=各作业加工时间之和/节拍。装配线平衡时的工作站数必须等于其最小工作数。

考题 3、工程上认为t为()时,导热体已达到热平衡状态?(其中τ*表示热响应时间)A.τ*B.2τ*C.3τ*D.4τ*

考题 19、装配线平衡时分配某一作业到工作站时,其加工时间可以超过该工作站的剩余时间。