在VTR－4系列增压器的壳体内,从压气机端的排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,目的是()。 A、便于检查增压压力B、提高气封效果C、冷却涡轮端轴承D、冷却涡轮转子

题目内容（请给出正确答案）

在VTR－4系列增压器的壳体内,从压气机端的排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,目的是()。

A、便于检查增压压力

B、提高气封效果

C、冷却涡轮端轴承

D、冷却涡轮转子

参考答案

考题增压器的转子是在拆下()以后,从()端抽出来的。 A、涡轮端的废气进气壳/涡轮B、涡轮端的废气进气壳/压气C、压气端的空气进气壳/涡轮D、压气端的空气进气壳/压气

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考题在柴油机增压器前排气管上引出10%左右的废气带动一个动力涡轮,用于提高柴油机效率,这样的设计可以()。 A、使全工况性能都能得到改善B、降低柴油机排气背压C、减小排气对涡轮的冲击D、降低废气锅炉的废气流速

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考题根据涡轮增压器压气机工作原理可知，气体在排气蜗壳内流动过程中，其工作参数变化是______。A.压力和速度都上升B.压力上升，速度下降C.压力和速度都下降D.压力下降，速度上升

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考题下列关于径流式废气涡轮增压器的叙述不正确的是()。 A、径流式涡轮增压器的喷嘴环将废气中的压力能部分转变为动能B、径流式废气涡轮增压器的涡轮机与轴流式的不同C、径流式废气涡轮增压器的压气机与轴流式的不同D、径流式涡轮增压器在中小型柴油机上得到广泛的应用

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考题关于废气涡轮增压器，下列说法错误的是______。A．现代新型增压器普遍采用滑动轴承B．压气机端的轴承为止推轴承C．喘振发生在压气机端D．涡轮机端的轴承为止推轴承

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考题废气涡轮增压器由涡轮室和压气机室组成。

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考题废气涡轮增压器，是通过废气带动涡轮高速旋转，涡轮再带动压气机的叶轮完成的。（）

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考题 45、关于废气涡轮增压器，下列说法错误的是______。A．现代新型增压器普遍采用滑动轴承B．压气机端的轴承为止推轴承C．喘振发生在压气机端D．涡轮机端的轴承为止推轴承

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考题 5.下列有关废气涡轮增压器的说法中错误的是（）。A．压气机端的轴承为止推轴承B．涡轮端的轴承为止推轴承C．喘振发生在压气机端D．涡轮端功率等于压气机端功率

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