考题
翻车机空车线和重车线路长度为()。
A、空车线长900米B、重车线长1000米C、空车线长1000米D、重车线长1500米
考题
空车比重车易脱轨是因为空车弹簧()小,对线路扭睦的适应力差的缘故。
A、刚度B、挠度C、柔度D、强度
考题
圆弹簧的自由高与荷重高之差称为圆弹簧的()。
A、柔度B、挠度C、刚度D、弹性
考题
采用两级刚度弹簧主要目的是（）。A、减少上下心盘磨耗B、提高空车弹簧静挠度C、减少转向架簧下质量D、实现轮对弹性定位
考题
弹簧每压缩一个单位长度所需要的荷重称为（）。A、刚度B、挠度C、柔度D、强度
考题
两级刚度弹簧可有效提高空车弹簧静挠度，提升空车运行性能。
考题
交叉支撑转向架所采用的两级刚度弹簧为内，外圈弹簧不等高结构，空车时仅外圈弹簧承载，重车时由内，外簧共同承载。
考题
新型车辆采用了两级刚度弹簧，提高空车弹簧静挠度，改善（）动力学性能。A、空车B、重车C、半重车D、车辆
考题
轴箱定位（）过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成脱轨。A、刚度B、挠度C、柔度D、强度
考题
提速转向柴所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅（）圈弹簧承载，重车时由内、外圈弹簧共同承载。A、内B、中C、外D、内、外
考题
弹簧的主要特性是（）。A、挠度和弹性模量B、刚度和弹性模量C、旋绕比和柔度D、挠度、刚度和柔度
考题
弹簧的（）愈大。愈不容易变形。A、挠度B、刚度C、柔度D、高度
考题
什么叫做圆弹簧的自由高、荷重高、挠度、静挠度和动挠度、刚度、柔度？
考题
弹簧或弹簧组在正常静载荷作用下的静变形量称为（）A、挠度B、静挠度C、柔度D、刚度
考题
空车比重车易脱轨，是因为空车弹簧挠度（），对线路扭曲的适应力差的缘故。A、小B、中C、大D、偏大
考题
空车比重车易脱轨，这是因为空车弹簧挠度小，对线路扭曲的适应力差的缘故。
考题
空车比重车易脱轨，这是因为空车弹簧挠度（）对线路扭曲的适应力差的缘故。A、小B、中C、大D、偏大
考题
单选题空车比重车易脱轨是因为空车弹簧（）小，对线路扭曲的适应力差的缘故。A
刚度B
挠度C
柔度D
强度
考题
问答题什么叫做圆弹簧的自由高、荷重高、挠度、静挠度和动挠度、刚度、柔度？
考题
单选题弹簧或弹簧组在正常静载荷作用下的静变形量称为（）A
挠度B
静挠度C
柔度D
刚度
考题
单选题弹簧的主要特性是（）。A
挠度和弹性模量B
刚度和弹性模量C
旋绕比和柔度D
挠度、刚度和柔度
考题
单选题弹簧每压缩一个单位长度所需要的荷重称为（）。A
刚度B
挠度C
柔度D
强度
考题
判断题空车比重车易脱轨，这是因为空车弹簧挠度小，对线路扭曲的适应力差的缘故。A
对B
错
考题
单选题空车比重车易脱轨，是因为空车弹簧挠度（），对线路扭曲的适应力差的缘故。A
小B
中C
大D
偏大
考题
单选题空车比重车易脱轨，这是因为空车弹簧挠度（）对线路扭曲的适应力差的缘故。A
小B
中C
大D
偏大
考题
单选题弹簧的（）愈大。愈不容易变形。A
挠度B
刚度C
柔度D
高度