以下关于费改后团车非车队定价政策中,描述错误的是()。 A、"不锁定自主核保系数情况下：自主核保系数=max(核保模型建议自主核保系数，自主核保系数设置值)"B、"锁定自主核保系数情况下：整单折扣=NCD因子Ⅹ渠道系数设置值Ⅹ自主核保系数设置值"C、"不锁定自主核保系数情况下：自主核保系数=min(核保模型建议自主核保系数，自主核保系数设置值)"

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以下关于费改后团车非车队定价政策中,描述错误的是()。

A、"不锁定自主核保系数情况下：自主核保系数=max(核保模型建议自主核保系数，自主核保系数设置值)"

B、"锁定自主核保系数情况下：整单折扣=NCD因子Ⅹ渠道系数设置值Ⅹ自主核保系数设置值"

C、"不锁定自主核保系数情况下：自主核保系数=min(核保模型建议自主核保系数，自主核保系数设置值)"

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考题第二次车险费改中阈值监管的定价因素包括() A.汽车价值B.投资回报率C.零整比D.自主核保系数

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考题下列关于二次费改的说法中错误的是( )A.不同地域也将使用统一的浮动系数B.扩大保险公司定价自主权C.扩大费率调整系数的下浮空间D.以上说法均正确

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考题以下关于风团特点的描述错误的是 ( ) A、大小不等B、形态不规则C、自觉瘙痒D、愈后留有瘢痕

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考题以下关于费改后团车车队业务定价政策中,凑因子目标值最小值、最大值为()。 A、0.9，1.15B、0.85，1.1C、0.85，1.15

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考题团车车队业务定价政策中,渠道系数和自主核保系数的凑因子保留几位小数()。 A、3B、4C、2

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考题费改后车损险定价系数值以下正确的是（）。A.0.6B.1.3C.0.8D.0.1

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考题费改后，上年出险一次的车，NCD系数为（）。A.0.85B.1C.1.2D.1.25

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考题非营业特种车( )从车队签单，承保条件参照非营业性车辆。A.不能B.能

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考题以下关于改汇业务描述错误的是（）。A代办的需出示代办人有效身份证件B改汇可以改收款人姓名和收款人地址C改汇只需要综合柜员授权D密码汇款可以申请改汇

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