固定型钝角辙叉构造上存在较长的“有害空间”。号数越大,未被防护的“有害空间”越短。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

固定型钝角辙叉构造上存在较长的“有害空间”。号数越大,未被防护的“有害空间”越短。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题道岔号数越大,辙叉角越大,有害空间就越小。()

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考题辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边()，称为“有害空间”。

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考题从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）。A.辙叉前长B.有害空间C.辙叉后长D.实际空间

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考题可动型钝角辙叉由于心轨可以转换并贴靠基本轨,“有害空间”较短,有助于保证行车安全。目前()及以上的交分道岔都采用可动心轨型钝角辙叉。 A、12号B、10号C、9号D、8号

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考题菱形交叉中()即为菱形交叉的号数。 A、锐角辙叉的号数B、钝角辙叉的号数C、锐角与钝角辙叉号数的平均值D、单开道岔的号数

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考题 5、关于道岔的号数，说法错误的是（）。A．道岔的号数实际上就是辙叉的号数B．近似等于辙叉角α的余切值C．道岔号数越大，辙叉角越小D．道岔号数越大，有害空间越小

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考题道岔号数越大，有害空间越大。

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考题 4、关于有害空间，下列说法正确的是（）。A．有害空间是指辙叉咽喉至叉心实际尖端的区域B．有害空间是指辙叉咽喉至叉心理论尖端的区域C．有害空间在可动心轨辙叉上是存在D．固定性辙叉和可动心轨辙叉均不存在有害空间

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考题道岔道岔号数越大，有害空间越大。

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