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热校正舵杆时,加热温度一般不超过()℃。

A、550

B、650

C、750

D、850


参考答案

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考题 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度一般不超过()。 A、100℃B、150℃C、200℃D、300℃

考题 油船卸油加温时,应严格控制温度,以下有哪几种情况符合要求的:() A.原油不超过45℃B.柴油不超过50℃C.重油不超过80℃D.加热燃油、燃油管道伴热、油管道清扫的蒸汽温度,应低于油品的自燃点,且不应超过150℃

考题 油船卸油加温时,重油一般加热温度不超过()。 A.45℃B.50℃C.80℃

考题 采用热装法装配轴承时,将轴泵放入油槽中加热,温度不()超过为宜。 A.150℃B.120℃C.100℃D.80℃

考题 舵杆弯曲变形时直线度误差 A、冷校直B、热校直C、加热-机械校直D、机械校直

考题 螺旋桨桨叶变形较大时可采用()法进行校正。 A、冷态校正B、热态校正C、机械校正D、加热-机械校正

考题 舵杆弯曲挠度≤1mm/m时,应进行______校直。A.冷压B.冷脆C.加热D.热脆

考题 当加热温度不超过______度时,可选用水浴锅加热

考题 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,加热温度不超过()为宜。A.200℃B.150℃C.100℃D.50℃