下列关于升阻比的哪种说法是不正确的A.升力系数达到最大时，升阻比也达到最大B.升力和阻力之比升阻比达到最大之前，随迎角增加C.升阻比成线性增加

题目内容（请给出正确答案）

下列关于升阻比的哪种说法是不正确的

A.升力系数达到最大时，升阻比也达到最大

B.升力和阻力之比升阻比达到最大之前，随迎角增加

C.升阻比成线性增加

参考答案

考题用下滑有利速度下滑，飞机的()A.升阻比最大B.升阻比最小C.升阻比不变

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考题用下滑有利速度下滑，飞机的A.升阻比最大B.升力最大C.下滑角最大

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考题关于升阻比下列哪个说法正确A.在最大升力系数时阻力一定最小B.最大升阻比时，一定是达到临界攻角C.升阻比随迎角的改变而改变

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考题 4、描述翼型升力特性的基本参数有（）。A．迎角B．零升迎角C．升力线斜率D．最大升力系数

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考题飞机有利迎角是指飞机升阻比最大时所对应的迎角。

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考题 19、飞机有利迎角是指飞机升阻比最大时所对应的迎角。

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考题【单选题】极曲线上与过原点直线相切的点是（)。A．最大升力系数点B．最大阻力系数点C．最小阻力系数点D．最大升阻比点

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考题探月三期再入返回飞行试验器采用的是______再入返回方式，其升阻比小于0.5。（填“弹道式”、“半弹道式”或“升力式”）

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考题 7、翼型的升力特性通常用升力系数曲线来表示，表征翼型升力特性的基本参数有（）。A．升力线斜率B．零升迎角C．最大升力系数D．绝对迎角

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