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气温较低，海水较凉，大型船为尽快驶至发现已晚的落水者，______。

A.应采用Scharnow旋回

B.应采用Williamson旋回

C.两者均可

D.两者均不可，应采用单旋回

参考答案

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考题 当发现落水者已晚，大型船采用Scharnow旋回较Williamson旋回______。A.没什么差别B.可节约1～2nmile航程的时间找到落水者C.要延迟1～2nmile航程的时间找到落水者D.可节约0.4～1nmile航程的时间找到落水者
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考题 发现落水者已晚，大型船为尽快驶至落水者:A.应采用斯恰诺(Scharnov)旋回B.应采用威廉逊(Williamson)旋回C.应采用双旋回D.应采用单旋回
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考题 在感潮河段，适遇涨潮，甲船为一顺航道下行的大型船队，乙船为一上驶的大型机动船，两船对驶相遇存在碰撞危险，此时应：A.“上行船应避让下行船”，故乙船应让甲船B.“单船应避让船队”，故乙船应避让甲船C.“逆流船应避让顺流船”，故甲船应避让乙船D.以上均对
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考题 甲船为一下行的大型机动船，与乙船为一上行的船队在感潮河段对驶相遇存在碰撞危险时，两船应遵循是：BA.上行船让下行船B.逆流船避让顺流船C.单船让船队D.上述均错
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考题 船舶发现人员落水但为时已晚，采取下列哪种操纵方法有可能更快驶近落水者？A.单旋回法B.Williamson法C.Scharnow法D.A或B或C
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考题 落水者急于脱离一艘即将下沉的难船，应采用自由泳。()
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考题 大型船采用史乔纳（Scharnow）旋回较威廉逊（Williamson）旋回：A．要延迟0.5-1n mile航程驶回落水者航迹B．要延迟1-2n mile航程驶回落水者航迹C．要节约0.5-1n mile航程驶回落水者航迹D．要节约1-2n mile航程驶回落水者航迹
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