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汽车发动机配气机构中的凸轮轴的凸轮,可以不做检测。

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 下述哪一项属于汽车发动机的配气机构( )。A.气门B.飞轮C.凸轮轴D.正时齿轮

考题 属于发动机配气机构部件的有()。 A、气门B、凸轮轴C、皮带轮D、摇臂

考题 大众/奥迪车系上广泛采用的发动机可变配气相位系统是( )。A.无凸轮轴式可变配气相位系统B.变换凸轮型线式可变配气相位系统C.电控液压挺柱系统D.改变凸轮轴相角式的可变配气相位系统

考题 发动机的配气机构不包括( )A.进气门B.正时齿轮C.凸轮轴D.火花塞

考题 4、四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是()。A.180°B.60°C.90°D.120°

考题 19、气门式配气机构按凸轮轴位置不同可以分为三种,凸轮轴中置式配气机构是其中一种。

考题 【单选题】关于凸轮轴的说法,错误的是()。A.通过凸轮轴可以判断气门排列顺序B.通过凸轮轴可以判断发火顺序C.下置式凸轮轴轴径从前向后依次增大D.凸轮轴变形会影响配气相位

考题 四冲程六缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮间的夹角是()。A.180°B.60°C.90°D.120°

考题 顶置凸轮轴式配气机构,由凸轮轴直接驱动()或()。