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船舶操纵性指数是通过______求得的。
A.旋回试验
B.逆螺旋试验
C.Z形操纵试验
D.螺旋试验
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考题
船舶修理后,根据CB“民用钢质海船修船交验项目”规定,对调距桨及操纵装置在系泊试验时应进行()的试验。Ⅰ、桨叶转动和桨叶稳定性试验Ⅱ、螺旋桨操纵系统的转换和联锁装置试验Ⅲ、备用手动操纵机构效用试验Ⅳ、驱动调距桨的电动机除湿试验Ⅴ、螺旋桨液压传动系统的主泵和备用油泵交替进行效用试验
A、Ⅰ～ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
考题
对满载超大型船，由于操纵性的非线性程度强。因此测定其定常特性（即当船持续地保持某一予定舵角时，其转首角速度最终能达到多大）十分必要。为了解决这一问题，可使用______。A.旋回试验B.Z形试验C.螺旋试验D.逆螺旋试验
考题
船舶操纵性指数K、T是通过______求得的。 A.旋回试验B.逆螺旋试验C.Z形操纵试
船舶操纵性指数K、T是通过______求得的。Ａ.旋回试验Ｂ.逆螺旋试验Ｃ.Z形操纵试验Ｄ.螺旋试验
考题
通过（）试验，测定船舶旋回圈，从而确定船舶旋回要素，评价船舶旋回的迅速程度和所需水域大小。A．旋回试验B．“Z”型试验C．测速试验D．航向稳定性试验
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