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采用循环式水冷系的柴油机，其水套与( )用管道连通。

A.散热器

B.水箱

C.节温器

D.水道

参考答案

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考题 发动机冷却系是由水泵、( )、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇、风扇控制机构、节温器、水套、水温表及水温传感器等组成。A.冷凝器B.散热器C.中冷器
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考题 冷却系统的大循环的水路循环路线是（）A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵
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考题 目前普遍应用水冷式冷却系，主要由散热器、水箱、风扇、水泵、冷却水套等组成。
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考题 强制循环水冷系是利用（）将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A、水泵B、风扇C、节温器
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考题 水冷却系主要由散热器、风扇、水泵、（）、水道等部件组成。A、调节器B、节温器C、节流器D、减压气
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考题 强制循环式水冷系统利用（）强制冷却液在冷却系中进行循环流动。A、冷却液泵B、散热器C、节温器
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考题 为了不至使冷却系内压力过大而导致散热器破裂，冷却系通常采用（）。A、开式水冷系B、闭式水冷系C、强制循环式水冷系D、自然循环式水冷系
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考题 发动机冷却系小循环的水流路线为（）A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱
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考题 水冷却系中，冷却水的大小循环路线是由（）控制的。A、水泵B、节温器C、散热器
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考题 采用循环式水冷系的柴油机，其水套与（）用管道连通。A、散热器B、水箱C、节温器D、水道
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考题 为防止机油温度过高而使粘度下降，在柴油机上通常装有（）。A、冷却水套B、水箱C、节温器D、机油散热器
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考题 水冷却系中（）的作用是控制冷却水的循环路线的。A、水箱盖B、节温器C、风扇
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考题 发动机冷却系小循环的水流路线为（）。A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱
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考题 判断题目前普遍应用水冷式冷却系，主要由散热器、水箱、风扇、水泵、冷却水套等组成。A 对B 错
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考题 单选题冷却水经水泵→水套→节温器后不经（），而直接由水泵压入水套的循环，其水流路线短，散热强度小，称水冷却系的小循环。A 节温器B 风扇离合器C 风扇D 水温开关
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考题 单选题强制循环式水冷系利用（）强制冷却液在冷却系中进行循环流动。A 冷却液泵B 散热器C 节温器
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考题 单选题强制循环水冷系是利用（）将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A 水泵B 风扇C 节温器
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考题 单选题冷却水经水泵→水套→（）→散热器，又经水泵压入水套的循环，其水流路线长，散热强度大，称水冷却系的大循环。A 节温器B 风扇离合器C 风扇D 水温开关
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考题 单选题冷却液大循环路线是（）A 水泵-水套-节温器-散热器-水泵B 水泵-散热器-水套-节温器-水泵C 水泵-水套-散热器-节温器-水泵D 水泵-节温器-散热器-水套-水泵
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考题 单选题发动机冷却系小循环的水流路线为（）A 水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B 水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C 水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D 水箱→水泵→分水管→节温器→水箱
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