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模拟EP阀的制动特性引起制动力与制动指令的不唯一性,但不需要消除。()


参考答案

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考题 三号线车辆EP2002制动控制系统包括()两个核心单元。 A.网关阀B.RIO阀C.智能阀D.制动阀

考题 下列哪些为制动控制装置的组成部分()。 A.EP2000阀B.单元制动缸C.中继阀D.空压机

考题 脱轨制动装置拉断制动阀杆后,沟通()的通路,引起列车发生紧急制动作用。 A、制动主管与三通阀B、制动主管与制动缸C、制动主管与大气D、制动主管与副风缸

考题 2.动力制动的执行系统主要包括接触网、受电弓、EP2002阀、牵引逆变器、电机等。

考题 常用制动通常是电空联合制动,动力制动(ED)和空气制动(EP)同时处于激活状态,且动力制动优先,空气制动根据减速度要求提供动力不足的制动力。

考题 动力制动的执行系统主要包括接触网、受电弓、EP2002阀、牵引逆变器、电机等。

考题 【单选题】CRH5型动车组司机室操纵台制动指令控制面板“禁止电动制动的按钮”()。A.当操作该手动阀时,可直接使制动管通风。B.该杆作用在阀上,用于控制制动管的充气和放气。C.当按下按钮时,可主导装置TCU发出指令以禁止电动制动力。

考题 快速制动也是电空联合制动状态,动力制动(ED)和空气制动(EP)同时处于激活状态,且电制动优先,空气制动根据减速要求提供动力制动不足的制动力。

考题 5.快速制动也是电空联合制动状态,动力制动(ED)和空气制动(EP)同时处于激活状态,且电制动优先,空气制动根据减速要求提供动力制动不足的制动力。