提高柴油机气门弹簧的刚度,对减小弹簧共振现象没有作用。() 此题为判断题(对，错)。

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提高柴油机气门弹簧的刚度,对减小弹簧共振现象没有作用。()

此题为判断题(对，错)。

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考题内燃机配气机构为避免气门弹簧的共振现象,可采用不等距螺旋弹簧,也可以采用双气门弹簧,双弹簧的旋向必须() A相同B相反C与方向无关D正反都可

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考题为了避免柴油机气门弹簧产生(),在每个气门上可以采用2根弹簧。 A、弹力不足B、震动C、冲击D、共振

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考题 190系列柴油机采用的气门弹簧是()。 A、单根弹簧B、双气门弹簧C、不等螺距的双气门弹簧、旋向相同D、不等螺距的双气门弹簧、旋向相反

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考题柴油机气门组件包括()、气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等。 A、缸盖B、气门C、活塞D、连杆

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考题柴油机采用不等距气门螺旋弹簧,可有效地避免弹簧共振现象。() 此题为判断题(对，错)。

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考题【单选题】采用变螺距气门弹簧主要是为了（）。A．防止共振B．增强刚度C．使气门旋转D．防止折断

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考题为了防止共振，气门弹簧可以采用双气门弹簧和变螺距的气门弹簧形式。

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考题【填空题】气门采用双弹簧结构时，外弹簧刚度较____，内弹簧刚度较____，且两弹簧的旋向____。

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考题 5、（）气门弹簧的刚度，就能提高气门弹簧的自然震动频率。A．提高B．降低C．扩大D．缩小

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