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油船搁浅和碰撞而产生货泊外外溢导致海洋空气污染的主要污染。

此题为判断题(对，错)。

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考题 运输在直接使用环境资源方面，主要是指由于运输造成拥挤、空气污染和噪声污染而产生的环境费用。()
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考题 下列船舶对海洋油污染的途径中，事故性排放主要是指船舶发生______等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。Ⅰ、碰撞;Ⅱ、搁;Ⅲ、触;Ⅳ、严重横;Ⅴ、火灾或爆;Ⅵ、船壳破损。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部
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考题 油船搁浅和碰撞而产生货油外溢是导致海洋空气污染的主要原因。此题为判断题(对，错)。
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考题 油船的防油污结构和设备，应能防止或减少下述()情况造成的水域污染。A.油船在正常作业中排放压载水B.油船在正常作业中排放洗舱水C.油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油D.机舱舱底含油污水
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考题 油船上装有呼吸阀的主要目的是＿＿＿。A.防止油舱受损B.防止空气污染C.防止货油变质
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考题 油船污染海洋的原因有：压载水、洗舱水排入海洋中和装卸货油作业时的意外溢油此题为判断题(对，错)。
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考题 在新造油船时，为减少因搁浅或碰撞事故造成海洋污染事故，采用()A.双层底和双层舷侧或低高甲板的结构形式B.双层底和双层边舱或中高甲板的结构形式C.双层底和双层舷侧或中高甲板的结构形式
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考题 双层壳油船在搁浅，低速航行时发生一般性的碰撞事故，仅外层船体已被击穿，而液货舱依然完整，从而防止海上溢油的发生，减少了海上污染。此题为判断题(对，错)。
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考题 运输在间接使用环境资源方面，主要是指由于运输造成拥挤、空气污染和噪声污染而产生的环境费用。A对B错
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