爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给(),ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正,使点火提前角保持最佳。 A、ECUB、爆震传感器C、氧传感器

题目内容（请给出正确答案）

爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给(),ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正,使点火提前角保持最佳。

A、ECU

B、爆震传感器

C、氧传感器

参考答案

考题电子控制装置根据爆震传感器传来的信号来调整( )。A.喷油量B.怠速C.点火提前角D.发动机空燃比

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考题采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。A对B错

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考题将发动机爆震信号转换为电信号输入发动机ECU，以便ECU修正（）。A．点火提前角B．爆震信号C．振动频率D．气缸内压力

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考题 7、采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。

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考题装有爆震传感器的发动机可以对点火提前角实现闭环控制。

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考题【判断题】爆震传感器是用来检测发动机的燃烧过程中是否发生爆震，并把爆燃信号转变成电压信号，再将电压信号输送给发动机控制模块，作为修正点火提前角的重要参考信号。A．Y.是B．N.否

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考题【判断题】爆震传感器是作为修正点火提前角的重要参考信号。A．Y.是B．N.否

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考题点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。

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考题 ECU通过控制点火时刻防止爆震，有爆震则（）点火时刻，无爆震则提前点火时刻，实现爆震控制。A．暂停B．推迟C．暂停和推迟D．推迟和暂停

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