在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时,只须设现场防护员。() 此题为判断题(对，错)。

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在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时,只须设现场防护员。()

此题为判断题(对，错)。

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考题施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度阶梯逐步提高。() 此题为判断题(对，错)。

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考题施工作业开通后线路整修时,必须设驻站联络员、现场防护员可以不设作业地点两端的防护员。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在长大区间或通讯不良地段作业,现场防护员与驻站联络员联络困难时,应在作业前方适当地点增设()进行联络防护。

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考题在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。此题为判断题(对，错)。

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考题施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型工具进行线路整修。此题为判断题(对，错)。

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考题在区间或站内线路、道岔上()作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员。 A.巡视B.日常检查C.施工D.封锁施工

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考题施工作业地段线路开通后,列车限速应按()逐步提高。 A.通过车辆种类B.限速要求C.速度阶梯D.线路条件

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考题下列选项中,()线路上作业撤除移动停车信号防护的正确程序。 A.作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件B.通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号C.通知工务段调度D.通知车站开通线路

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考题施工作业开通后的限速地段，为逐步提高行车速度，可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。此题为判断题(对，错)。

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