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每辆电客车的每侧车门设置()个内部紧急解锁装置,()个外部紧急解锁装置。

A.1

B.2

C.3

D.4

参考答案

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考题 地铁电动列车每辆车车厢外侧墙均设有()，可用以在车外打开客室车门。A.内部紧急开门装置B.外部解锁装置C.机械锁D.隔离开关
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考题 列车客室门内部紧急解锁装置需在5km/h以下时操作才能实现解锁功能，外部紧急解锁装置需在（）时操作方可实现解锁功能。
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考题 每辆车每侧都有两对门可以利用内外部紧急解锁将门打开。
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考题 （）被激活时，该车门在列车控制系统中被旁路，列车的开关门指令对该车门无效。A、门切除装置B、紧急解锁装置C、门锁闭开关D、外紧急解锁装置
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考题 电客车的每节车的（）门设有外部紧急解锁装置。
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考题 列车在运行时，操作车门紧急解锁装置会造成紧急停车。
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考题 每列车有（）个外部车门解锁装置。A、2B、12C、6D、4
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考题 重庆一号线地铁车辆每辆车有（）个车门内紧急解锁装置A、2B、4C、6D、8
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考题 每辆车的（）门和5A门外部还装有一个外部紧急解锁装置。外部紧急解锁装置仅能由司机或检修人员用方孔钥匙来操作。
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考题 双日检检查车门紧急解锁装置状态时，应检查紧急解锁盖板透明罩有无破损。
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考题 每辆车的1B门和5A门外部还装有一个外部紧急解锁装置。（）仅能由司机或检修人员用方孔钥匙来操作。
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考题 客车塞拉门的（）通过机械锁闭能够防止车门出现故障时自动开启或从车外打开车门。A、紧急解锁装置B、内操作装置C、锁闭装置D、外操作装置
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考题 双日检检查车门紧急解锁装置状态时，检查紧急解锁盖板透明罩有无破损。
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考题 检查车门紧急解锁安装紧固，盖板无损坏，打开紧急开门装置，拉下手柄，车门能正常解锁，复位紧急开门装置手柄。
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考题 客车塞拉门的（）是手动将车门锁闭，使门电气控制信号失效的安全装置。A、紧急解锁装置B、内操作装置C、隔离锁D、外操作装置
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考题 以下哪些方式会触发内部指示灯常亮（）。A、车门操作内、外部退出服务锁B、车门操作内、外部紧急解锁C、车门出现次要故障D、车门未操作机械隔离与紧急解锁时，车门打开到位或关闭到位
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考题 下列关于解锁装置描述正确的是（）。A、操作紧急解锁装置后，装置将定位在操作状态B、如果操作了紧急解锁装置，必须在列车重新启动之前将该装置复位以激活门的操作C、当列车速度1km/h时，操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号，同时实现机械解锁，此时可以手动开关门D、当列车速度＞1km/h时，操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号，同时将互锁回路断开，此时门系统将保持一个250N的关门力
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考题 单选题每列车有（）个外部车门解锁装置。A 2B 12C 6D 4
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考题 填空题每辆车的（）门和5A门外部还装有一个外部紧急解锁装置。外部紧急解锁装置仅能由司机或检修人员用方孔钥匙来操作。
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考题 判断题检查车门紧急解锁安装紧固，盖板无损坏，打开紧急开门装置，拉下手柄，车门能正常解锁，复位紧急开门装置手柄。A 对B 错
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考题 填空题每辆车的1B门和5A门外部还装有一个外部紧急解锁装置。（）仅能由司机或检修人员用方孔钥匙来操作。
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考题 单选题（）被激活时，该车门在列车控制系统中被旁路，列车的开关门指令对该车门无效。A 门切除装置B 紧急解锁装置C 门锁闭开关D 外紧急解锁装置
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考题 判断题双日检检查车门紧急解锁装置状态时，检查紧急解锁盖板透明罩有无破损。A 对B 错
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考题 填空题列车客室门内部紧急解锁装置需在5km/h以下时操作才能实现解锁功能，外部紧急解锁装置需在（）时操作方可实现解锁功能。
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考题 填空题电客车的每节车的（）门设有外部紧急解锁装置。
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考题 单选题重庆一号线地铁车辆每辆车有（）个车门内紧急解锁装置A 2B 4C 6D 8
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考题 判断题双日检检查车门紧急解锁装置状态时，应检查紧急解锁盖板透明罩有无破损。A 对B 错
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