船舶装载后,主机曲轴臂距差Δ⊥有______趋势。 A.变大B.变小C.不变D.无规律

题目内容（请给出正确答案）

船舶装载后,主机曲轴臂距差Δ⊥有______趋势。

A.变大

B.变小

C.不变

D.无规律

参考答案

考题中国船级社允许船舶曲轴臂距差的最大极限是()mm。 A、B、(0.125～0.25)SC、D、

查看答案

考题中国船级社对营运中的船舶曲轴臂距差要求是()mm A、B、(0.125～0.25)SC、D、

查看答案

考题中国船级社对修理后的船舶曲轴臂距差要求是()mm A、B、(0.125～0.25)SC、>0.25SD、>0.30S

查看答案

考题船舶在即将进坞修理前应做的准备工作有______。Ⅰ、备妥专用工具Ⅱ、配备消防器材Ⅲ、测量主机曲轴臂距差A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

查看答案

考题船舶装载对曲轴轴线状态、臂距差的大小和方向的影响程度取决于______。 A.装载的程度B.船体的刚性C.货舱的分布D.配载的合理性

查看答案

考题中机舱船舶装载后将会引起曲轴轴线发生______变形,臂距差的大小和方向呈______变化。 A.弯曲/正值增大B.弯曲/负值增大C.塌腰形/正值增大D.拱腰形/负值增大

查看答案

考题中国船级社对修理后的船舶曲轴臂距差要求是______mm(S为冲程,单位:mm)。 A.B.(0.125～0.25)SC.>0.25SD.>0.30S

查看答案

考题导致曲轴轴线产生拱腰形变形,臂距差朝负值增大方向变化的因素有______。Ⅰ.船体变形;Ⅱ.飞轮重量;Ⅲ.船舶装载;Ⅳ.活塞装置重量;Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。 A.Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅲ+Ⅴ

查看答案

考题船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有( )①主机运行工况检查②轴系跳动情况检查③油舱、水舱检查④舵系的检查⑤主机曲轴臂距差检查A.①②③④B.②③④C.①②③⑤D.①②③④⑤

查看答案

热门标签