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万向传动装置用来连接变速器与主减速器并传递动力,并适应两者之间()和()的变化。


参考答案

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考题 在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有( )A.差速器B.万向传动装置C.终传动D.轮边减速器

考题 汽车传动系主要由()等装置组成。A、离合器与变速器B、万向传动装置C、主减速器、差速器D、半轴

考题 万向传动装置的作用是将变速器传出的动力传给差速器,传动过程中其长度可以伸缩,且能够适应传动夹角的变化。此题为判断题(对,错)。

考题 连接和传递两根轴线不相重合,且其相对位置经常变化的轴之间动力的装置是()。A差速器B万向传动装置C主减速器D半轴

考题 3、机械式传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。()

考题 31、万向传动装置用来传递轴线 且相对位置经常变化的转轴之间的动力。

考题 10、机械式传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。()

考题 【填空题】()是万向传动装置中的主要传力部件。通常用来连接变速器(或分动器)和驱动桥,在转向驱动桥和断开式驱动桥中,则用来连接差速器和驱动轮。

考题 32、万向传动装置用来传递轴线 且相对位置经常变化的转轴之间的动力。