气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是()A.提高弹簧疲劳强度B.避免弹簧发生共振C.防止弹簧断裂时气阀落入气缸D.上述三点都是

题目内容（请给出正确答案）

气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是()

A.提高弹簧疲劳强度

B.避免弹簧发生共振

C.防止弹簧断裂时气阀落入气缸

D.上述三点都是

参考答案

考题更换弹簧时各型圆弹簧内、外圈旋向(),转K3型转向架同套或相邻的轴箱弹簧旋向须相反。 A.相同B.等高C.一致D.相反

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考题内燃机配气机构为避免气门弹簧的共振现象,可采用不等距螺旋弹簧,也可以采用双气门弹簧,双弹簧的旋向必须() A相同B相反C与方向无关D正反都可

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考题 190系列柴油机采用的气门弹簧是()。 A、单根弹簧B、双气门弹簧C、不等螺距的双气门弹簧、旋向相同D、不等螺距的双气门弹簧、旋向相反

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考题气阀通常采用两根内外旋向相反弹簧，其目的是A.提高弹簧疲劳强度B.避免弹簧发生共振C.防止弹簧断裂时气阀落入气缸D.上述三点都是

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考题 7、气门弹簧各间距不相同，其目的在于（）。A．使弹簧安装容易B．制造方便C．使弹簧的弹力更大D．使弹簧不易发生共振

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考题 19、气门弹簧各间距不相同，其目的在于（）。A．使弹簧安装容易B．制造方便C．使弹簧的弹力更大D．使弹簧不易发生共振

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考题为了防止共振，气门弹簧可以采用双气门弹簧和变螺距的气门弹簧形式。

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考题当采用双气门弹簧时，两弹簧的旋向应相反。

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考题 108、当采用双弹簧气门时，两弹簧的旋向。A．相同B．相反C．无所谓D．不一定

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