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若电控发动机爆振传感器失效,则ECU将点火提前角()。

A.提前

B.滞后

C.不确定

D.固定在一适当值


参考答案

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考题 爆振传感器力矩过大会造成爆振传感器灵敏度过高,减小了点火提前角,()了燃油效率和发动机有效功率。拧紧力矩过小则会造成灵敏度过低,急加速时会出现发动机爆鸣声。 A、提高B、降低C、改变

考题 爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给(),ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正,使点火提前角保持最佳。 A、ECUB、爆震传感器C、氧传感器

考题 发动机工作期间,点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号,如果发生爆燃,电控单元分步将点火提前角增大。此题为判断题(对,错)。

考题 当爆燃传感器检测到发动机处于爆燃状态时,ECU应该通过增加点火提前角来控制爆燃现象。

考题 将发动机爆震信号转换为电信号输入发动机ECU,以便ECU修正()。A.点火提前角B.爆震信号C.振动频率D.气缸内压力

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考题 在点火提前角闭环控制系统中,ECU根据()信号对点火提前角进行调整。A.冷却液温传感器B.曲轴位置传感器C.爆燃传感器D.车速传感器

考题 [判断]发动机起动时,按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。

考题 装有爆震传感器的发动机可以对点火提前角实现闭环控制。