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单选题
船钟()
A

clock

B

telegraph

C

engine

D

marine clock


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在应急情况下,船钟、雾钟、哨、笛等均可用于报警。()

考题 船内通讯系统主要有()三种类型。 A.船用电话、车钟、汽笛B.船用电话、车钟、口哨C.船用电话、车钟、銅D.船用电话、车钟、广播

考题 船钟A.clockB.telegraphC.engineD.marine clock

考题 telegraphA.车钟B.六分仪C.船钟D.舱机

考题 为了防止发生误船事故,导游人员应带团提前()。A.40分钟 B.60分钟 C.90分钟 D.120分钟

考题 雾中,听到接急敲号钟前后,各分隔而清楚的号钟三下,应是()。A、失控船;B、搁浅船;C、限于吃水的船;D、操纵能力受限制的船。

考题 火警报警()后,应有延伸至全船的通用警铃自动启动的功能,启动后全船通用警铃应发生声响报警。A、1分钟B、2分钟C、4分钟D、6分钟

考题 船钟()A、clockB、telegraphC、engineD、marine clock

考题 何谓区时?跨时区航行应如何拨船钟?

考题 散化船的测温持续时间一般为()。A、5分钟B、7分钟C、10分钟D、15分钟

考题 船舶开航前2小时,值班驾驶员和值班轮机员应核对车钟,船钟,试舵。

考题 telegraph()A、车钟B、六分仪C、船钟D、舱机

考题 警报信号汽笛或警铃短声连放一分钟后继二长声表示()A、船艏失火B、船艉失火C、船舯失火D、机舱失火

考题 驾驶台接到火灾报警后,可通过船钟.警报器、气笛、广播系统向全船发出消防警报。

考题 如有必要,汽笛、船钟、雾锣、口哨等均可用于报警。

考题 警报信号汽笛或警铃短声连放一分钟后继一长声表示()A、船艏失火B、船艉失火C、船舯失火D、机舱失火

考题 一阵乱钟后敲二响表示()失火。A、机舱B、船舯C、船艉

考题 警铃和汽笛短声连续1分钟后,鸣放3长声表示()。A、船的前部失火B、船的中部失火C、船的后部失火D、船的机舱失火

考题 为了防止发生误船事故,导游人员应带团提前()到达码头。A、40分钟B、60分钟C、90分钟D、120分钟

考题 单选题雾中,你船听到一船每隔约一分钟,则急敲号钟约五秒钟,且在急敲号钟之前和之后,各分隔而清楚地敲打号钟三声,该船为()。A 搁浅船B 锚泊船C 失去控制的船舶D 从事捕鱼的船舶

考题 单选题船舶旋回一周所用的时间与排水量关系密切:()A 万吨船约需2分钟,超大型船则几乎增加一倍B 万吨船约需10分钟,超大型船则几乎增加一半C 万吨船约需6分钟,超大型船则几乎增加一倍D 万吨船约需15分钟,超大型船则几乎增加一半

考题 单选题一阵乱钟后敲二响表示()失火。A 机舱B 船舯C 船艉

考题 单选题雾中,你船听到一船每隔约一分钟,则急敲号钟约五秒钟,该船为()。A 一艘被拖船B 锚泊船C 失去控制的船舶D 从事捕鱼的船舶

考题 单选题火警报警()后,应有延伸至全船的通用警铃自动启动的功能,启动后全船通用警铃应发生声响报警。A 1分钟B 2分钟C 4分钟D 6分钟

考题 单选题telegraph()A 车钟B 六分仪C 船钟D 舱机

考题 单选题AIS目标船信息显示在雷达显示器时,其动态信息的更新间隔()。A 为2秒钟B 为3秒钟C 为6秒钟D 取决于目标船航速和航向的变化

考题 单选题警铃和汽笛短声连续1分钟后,鸣放3长声表示()。A 船的前部失火B 船的中部失火C 船的后部失火D 船的机舱失火

考题 单选题雾中,听到接急敲号钟前后,各分隔而清楚的号钟三下,应是()。A 失控船;B 搁浅船;C 限于吃水的船;D 操纵能力受限制的船。