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单选题
互见中存在让路船和直航船的情况下,应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成是:()
A

让路船的责任

B

直航船的责任

C

让路船和直航船共同的责任

D

当让路船不履行时,由直航船履行


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考题 当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动,这意味着()。A.两船已经构成碰撞危险,正在形成紧迫局面B.直航船可能背离规则采取行动C.直航船的义务已经解除D.让路船的避让义务已经移交给直航船

考题 下列说法正确的是________。A.让路船的责任,是应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成B.让路船与直航船的共同责任,是应及早采取行动,以保证两船能在安全的距离上驶过C.若让路船拒不履行让路的责任与义务,则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务D.若直航船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动,则让路船就可免除其应让路的责任与义务

考题 互见中,及早地采取避让行动的含义是________。A.给他船让路的船舶应及早地让路行动B.不给直航船早期采取行动的权利C.A、B均对D.A、B均不对

考题 下列说法________正确。A.当直航船独自采取避让行动时,让路船的让路义务开始被解除B.当直航船应采取最有助于避碰的行动时,说明从此刻起,两船的义务完全相等C.避免紧迫局面的形成是让路船的法定责任D.B、C正确

考题 互见中,关于及早地采取避让行动的说法正确的是:I、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动;II、有时直航船也应及早采取行动行动;III、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行。A.I、II、IIIB.I、IIC.ID.I、III

考题 下列说法正确的是:A.如果让路船未及早采取行动,以避免紧迫局面的形成,则直航船就负在避免紧迫局面形成的责任和义务B.如果让路船未及早采取行动,导致紧迫危险的形成,则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务C.任何时候,任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务D.若让路船舶违背《国际海上避碰规则》规定采取行动,则可免除直航船的责任与义务

考题 互见中存在让路船和直航船的情况下,《国际海上避碰规则》将积极地,及早地采取避让行动的权利和义务交给了()。A.让路船B.直航船C.让路船与直航船双方D.让路船或直航船中任一方

考题 互见中,《国际海上避碰规则》将积极地,及早地采取避让行动的权利和义务交给________。A.让路船B.直航船C.双方D.根据环境许可决定交给让路船或直航船

考题 应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成是________。A.让路船的责任B.直航船的责任C.让路船和直航船共同的责任D.当让路船不履行时,由直航船履行

考题 下列说法正确的是()。A.如果让路船未及早采取行动,以避免紧迫局面的形成,则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务B.如果让路船未及早采取行动,导致紧迫危险的形成,则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务C.任何时候,任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务D.若让路船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动,则可免除直航船的责任与义务

考题 互见中,“规则”将积极地、及早地采取避让行动的权利和义务()。A、同时交给了让路船和直航船;B、首先交给了让路船;C、首先交给了直航船;D、根据环境许可决定交给直航船和让路船。

考题 应及早采取行动,以避免紧迫局面的形式()。A、让路船的责任。B、让路船与直航船共同的责任。C、若让路船不履行该责任,则直行船负则。D、以上说法都不对。

考题 单选题下列有关让路船的责任说法正确的是:()A 让路船的责任,是应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成B 让路船与直航船的共同责任,是应及早采取行动,以保证两船能在安全的距离上驶过C 若让路船拒不履行让路的责任与义务,则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务D 若直航船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动,则让路船就可免除其应让路的责任与义务

考题 单选题下列有关直航船独自采取避让行动说法何者正确?()A 当直航船独自采取避让行动时,让路船的让路义务开始被解除B 当直航船应采取最有助于避碰的行动时,说明从此刻起,两船的义务完全相等C 避免紧迫局面的形成是让路船的法定责任D 避免紧迫局面的形成是让路船与直航船的法定责任

考题 单选题应及早采取行动,以避免紧迫局面的形式()。A 让路船的责任。B 让路船与直航船共同的责任。C 若让路船不履行该责任,则直行船负则。D 以上说法都不对。

考题 单选题互见中,当两船的距离接近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,则直航船()。A 可独自采取行动以避免碰撞B 应采取最有助于避碰的行动C 应鸣放五短声再看让路船是否采取行动D 应向右转向

考题 单选题互见中,关于及早地采取避让行动的说法正确的是:() Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动 Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动 Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC ⅠD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题避免紧迫局面的形成是()。A 让路船的责任和义务B 直航船的责任和义务C 让路船和直航船共同的责任和义务D 以上都不是

考题 单选题为避免碰撞而采取的任何行动,如环境许可,应及早地进行,不适用于()。A 让路船B 直航船C 同义务船D 在能见度不良水域中互见之前

考题 单选题应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成是()A 让路船的责任B 直航船的责任C 让路船和直航船共同的责任D 当让路船不履行时,由直航船履行

考题 单选题直航船的义务有:() Ⅰ、保速保向 Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,应当立即采取避免紧迫局面的行动 Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,采取最有助于避碰的行动 Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性A ⅠB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题直航船的行动条款适用于()A 互见中的机动船B 任何能见度情况下的机动船C 互见中的任何直航船D 除了不存在碰撞危险以外,两船中应被让路的船舶

考题 单选题下列有关让路船未及早采取行说法正确的是:()A 如果让路船未及早采取行动,以避免紧迫局面的形成,则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务B 如果让路船未及早采取行动,导致紧迫危险的形成,则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务C 任何时候,任何船舶均附有避免碰撞危险的责任和义务D 若让路船船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动,则可免除直航船的责任与义务

考题 单选题互见中存在让路船和直航船的情况下,应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成是()。A 让路船的责任B 直航船的责任C 让路船和直航船共同的责任D 当让路船不履行时,由直航船履行

考题 单选题当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动,这意味着()。A 两船已经构成碰撞危险,正在形成紧迫局面B 直航船可以背离规则采取行动C 直航船的义务已经解除D 让路船的避让义务已经移交给直航船

考题 单选题互见中,“规则”将积极地、及早地采取避让行动的权利和义务()。A 同时交给了让路船和直航船;B 首先交给了让路船;C 首先交给了直航船;D 根据环境许可决定交给直航船和让路船。

考题 单选题互见中存在让路船和直航船的情况下,《国际海上避碰规则》将积极地,及早地采取避让行动的权利和义务交给了:()A 让路船B 直航船C 让路船与直航船双方D 让路船或直航船中任一方

考题 单选题互见中存在让路船和直航船的情况下,《国际海上避碰规则》将积极的,及早的采取避让行动的权利和义务交给了:().A 让路船B 直航船C 让路船与直航船双方D 让路船或直航船中任一方