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判断题
汽轮机快速冷却是将压缩空气经空气电加热器加热到所需温度再送人汽轮机各个冷却部位进行冷却的过程。
A

B


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考题 将钢件加热到某一温度,再保温一定时间,然后在空气中冷却的过程叫做()。 A、淬火B、回火C、退火D、正火

考题 在汽轮机内做完功的过热蒸汽被凝汽器冷却成为凝结水,凝结水经凝结泵送到()加热。A、水冷壁B、高压加热器C、低压加热器D、再热器

考题 关于低温蒸发气压缩机冷却水温度控制的逻辑,描述不正确的是()A、当温度低于设定值时,开启加热器,冷却水经过加热器后进入压缩机冷却部位B、当温度高于设定值时,停止加热器;温度达到开启冷却风机的条件时,风机启动,冷却水经过空气冷却器后进入压缩机冷却部位C、当温度持续升高并达到启动第二台风机的值时,开启第二台冷却风机D、冷却风机和加热器两套设备始终有一套是开启的

考题 蒸汽在汽轮机内做完功后,排入()内并被循环冷却水冷却、凝结成水,再进入下一个循环过程。A、除氧器B、凝汽器C、冷油器D、加热器

考题 热处理工艺:将中厚板加热到所要求的温度,然后用选定的冷却速度和冷却方式进行冷却,从而得到所需要的组织和性能。

考题 淬火是指()。A、将工件加热到适宜温度,保温,随即快速冷却B、将工件加热,保温,然后缓慢冷却C、降工件加热到一定温度以上,保温,然后只在空气中冷却

考题 淬火是指()。A、将工件加热到适宜温度,保温,随即快速冷却B、将工件加热,保温,然后缓慢冷却C、将工件加热到一定温度以上,保温,然后只在空气中冷却D、将工件加热到一定温度以上,保温,然后以小于在静止空气中的冷却速度缓冷

考题 汽轮机快速冷却的方法之一,是将压缩空气经电加热到所需温度,再送入汽轮机各个冷却部位进行冷却的过程。

考题 采用最多的冷却干燥处理设备是()A、表冷器B、蒸汽加湿器C、电加热器D、空气加热器

考题 将钢加热到适当温度,保温一定时间,然后()的热处理工艺称为退火。A、缓慢冷却B、快速加热C、缓慢加热D、快速冷却

考题 冷端系统设备包括汽轮机低压缸、凝汽器、在真空状态下运行的低压加热器、循环水泵、冷却塔、抽气器、胶球清洗装置等。

考题 汽轮机快速冷却是将压缩空气经空气电加热器加热到所需温度再送人汽轮机各个冷却部位进行冷却的过程。

考题 循环气压缩机润滑油油温低时,()。A、利用加热器将油温加热到所需的温度B、增大润滑油的流量C、降低油冷却器的冷却水D、增加油冷却器的冷却水

考题 淬火是将钢加热到一定的温度,并保温一段时间,然后快速冷却,从而获得所需要组织的过程。

考题 钢的淬火热处理的方法是。()A、加热到一定的温度,保温后缓慢冷却;B、加热到相变临界温度以上,保温后快速冷却;C、加热到相变临界温度以上,保温后缓慢冷却;D、加热到一定的温度后,快速冷却。

考题 将钢加热到一定温度后进行一定时间的保温,再随炉缓慢冷却到室温,或者于炉内冷却到低于某一温度,再于空气中冷却的热处理方法称为()。A、正火B、回火C、退火D、淬火

考题 离线轨头淬火就是将钢轨轨头重新加热到奥氏体化温度,采用压缩空气或水雾冷却淬。

考题 汽轮机(空冷机组)空气冷却系统有哪些类型?

考题 回火是将淬火后的钢件加热到()所需要的温度,停留适当的时间,然后缓冷或快速冷却。A、临界温度以上B、临界温度以下C、临界温度左右

考题 为什么说汽轮机快速冷却比快速加热更危险?

考题 汽轮机的高压抽汽在高压加热器中放热凝结后,却不能在高压加热器汽侧形成真空,这是因为()。A、高压抽汽有过热,故建立不起真空;B、抽汽压力高,无法建立真空;C、冷却水温度高,在高压加热器汽侧不能建立低于饱和温度的低温,故不能形成真空;D、冷却水量小,冷却差,形不成真空。

考题 汽轮机的停机过程实际对金属是一个()过程。A、加热B、冷却C、先加热后冷却

考题 300MW汽轮机高压加热器为表面式单列分置,分为()、凝结段和疏水冷却段。

考题 汽轮机快速冷却的方法之一,是将()经电加热到所需温度,再送入汽轮机各个冷却部位进行冷却的过程。

考题 单选题将钢加热到一定温度后进行一定时间的保温,再随炉缓慢冷却到室温,或者于炉内冷却到低于某一温度,再于空气中冷却的热处理方法称为()。A 正火B 回火C 退火D 淬火

考题 单选题钢的淬火热处理的方法是。()A 加热到一定的温度,保温后缓慢冷却;B 加热到相变临界温度以上,保温后快速冷却;C 加热到相变临界温度以上,保温后缓慢冷却;D 加热到一定的温度后,快速冷却。

考题 判断题离线轨头淬火就是将钢轨轨头重新加热到奥氏体化温度,采用压缩空气或水雾冷却淬。A 对B 错

考题 判断题汽轮机快速冷却是将压缩空气经空气电加热器加热到所需温度再送人汽轮机各个冷却部位进行冷却的过程。A 对B 错