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判断题
连续梁桥在中支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 连续板桥在支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用.

考题 简支后连续桥中预应力使结构连续类型适用范围是()A、20-30m之间的多跨T梁桥B、跨径为16m以下的多跨小桥C、30m以上的多跨简支梁D、跨径较广,30-60m均有

考题 续梁桥在中支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。()

考题 梁式桥中跨径较小的桥是()。A、固端梁B、悬臂梁C、简支梁D、连续梁

考题 当主梁抗扭能力小(行车道板厚h1与主梁高h之比大于1/4)时,多跨连续单向板跨中弯矩计算公式为M中=();支点弯矩计算公式为M支=()。其中M0是与之跨径相同的简支板跨中弯矩值。

考题 下列关于简支梁和悬臂梁在均布荷载作用下的说法正确的有()。A、简支梁最大弯矩发生在跨中,最大剪力发生靠近支座处B、简支梁最大弯矩发生在靠近支座处,最大剪力发生在跨中C、悬臂梁最大弯矩发生在靠近支座处,最大剪力发生在跨中D、悬臂梁最大弯矩发生在靠近支座处,最大剪力发生在靠近支座处E、简支梁最大弯矩发生在跨中,最大剪力发生在跨中

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考题 公路简支梁桥的主梁荷载横向分布系数为什么在跨中与支点取用不同数值?在计算简支梁弯矩与剪力时通常如何考虑?

考题 等截面简支梁在自重作用下的弯矩图特点有()。A、以正弯矩为主B、跨中弯矩最大,图形呈折线形C、跨中弯矩最大,图形呈曲线形D、跨中正弯矩,支点负弯矩

考题 单选题简支后连续桥中预应力使结构连续类型适用范围是()A 20-30m之间的多跨T梁桥B 跨径为16m以下的多跨小桥C 30m以上的多跨简支梁D 跨径较广,30-60m均有

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