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判断题
驾驶员操纵驾驶杆向前推升降舵发生偏转,飞机产生俯仰运动。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
对于正常布局的飞机,飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆,飞机的什么操纵面怎样偏转?飞机做何运动?前推驾驶杆,飞行的什么操作面怎样偏转?飞机做何运动?蹬左脚蹬时,飞机的什么操纵面怎样偏转?飞机又做何运动?
考题
前推或后拉驾驶盘,升降舵向下或向上偏转,()A、产生对飞机纵轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵B、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵C、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵
考题
如果操纵一架正确校装了的飞机的驾驶杆向前并向右,左边的副翼将:()A、向上运动,升降舵则向下运动。B、向上运动,升降舵则向上运动。C、向下运动,升降舵则向上运动。D、向下运动,升降舵也向下运动。
考题
单选题当飞机重心位于重心前极限时,该飞机()。A
很不稳定,且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化B
很稳定,需要升降舵的大幅度偏转才能够控制飞机俯仰变化C
很稳定,且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化
考题
判断题驾驶员向前蹬左脚蹬或右脚蹬,飞机的升降舵将发生偏转。A
对B
错
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