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某些飞机采用“全动平尾”的目的是().
- A、便于进行俯仰配平操纵
- B、增大俯仰操纵力矩,改善俯仰操纵性
- C、便于分别操纵升降舵和水平安定面偏转
参考答案
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考题
飞机燃油配平系统的功用是()A、控制飞机的横向平衡,协助副翼系统操纵飞机横滚,提高稳定性B、控制飞机的横向平衡,协助副翼系统操纵飞机横滚,提高操纵性C、控制飞机重心的纵向平衡,减小平尾配平角度,提高稳定性D、控制飞机重心的纵向平衡,减小平尾配平角度,提高燃油经济性
考题
所谓“全动平尾”是指:().A、升降舵和水平安定面都可以偏转的水平尾翼B、水平升降舵可以随升降舵成比例偏转的水平尾翼C、升降舵和水平安定面做成整体结构的水平尾翼D、升降舵可随水平安定面成比例偏转的水平尾翼
考题
采用全动平尾的飞机,通常在平尾后缘铰接一块反补偿片,其工作和功用是()A、反补偿片随平尾偏转而自动反向偏转,适当增大俯仰操纵力,防止操纵过量B、反补偿片随平尾偏转而自动反向偏转,适当减小俯仰操纵力,防止操纵过量C、反补偿片随平尾偏转而自动同向偏转,适当减小俯仰操纵力,防止操纵过量D、反补偿片随平尾偏转而自动同向偏转,适当增大俯仰操纵力,防止操纵过量
考题
单选题飞机的主操纵面有:()A
升降舵、方向舵、襟翼B
平尾、垂尾、副翼C
平尾、垂尾、机翼D
升降舵、方向舵、副翼
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