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单选题
试操船时，仅以模拟航向航速去重新计算各跟踪目标的CPA和TCPA值，下列哪种说法正确（）？
A
若计算出的CPA与MINCPA值相符，即算成功
B
B、若计算出的CPTCPA值均小于MINCPA、MINTCPA值，即算成功
C
若计算出CPA值小于MINCPA，TCPA大于MINTCPA值，即算成功
D
若计算出CPA值得小于MINCPA，TCPA值等于MINTCPA即算成功
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考题
单选题通常ARPA都有试操船功能，试操船含义是（）A
利用计算机对目标进行模拟的避让操作，根据模拟结果来检验避让效果的过程B
利用ARPA计算目标船的TCPA值C
利用ARPA计算目标船的CPA值D
利用ARPA自动避让危险目标的过程
考题
单选题有关ARPA试操船正确的说法是（）A
试操船的结果是没有碰撞危险，则代表驾驶员按试操船的方法去行动则也一定没有碰撞危险。B
试操船是种计算机模拟操船，模拟结果并不能和未来实际情况完全一致C
试操船的条件是：目标船保向变速D
以上都是错误的
考题
单选题有部分ARPA具有直接询问安全航向的功能，此含义为（）A
不进行航向试操船而直接向ARPA询问本船应采取的安全航向B
进行航向试操船后得出的安全航向C
进行改速试操船后得出的安全航向D
进行改速试操船前得出的安全航向
考题
单选题AIS船台设备经过计算，如果目标的CPA和TCPA不能满足预先设置的最小CPA和最小TCPA时，将该目标显示为（），并发出目标（）报警。A
睡眠目标；睡眠B
危险目标；危险C
丢失目标；丢失D
已选的目标；已选
考题
单选题关于AIS，下列说法中错误的是哪个（）。A
船载AIS的显示器上，船舶的船首向和航向改变可即使显现B
AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强C
在船载AIS的图形显示器上，AIS可提供CPA和TCPA的信息D
AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用，可以代替雷达目标的跟
考题
单选题试操船航向和航速都是由ARPA计算而得出的结果，下列哪种说法正确（）A
试操船模拟结果并不能和未来实际情况完全一致B
可以完全依赖ARPAC
应保持了望，不能盲目信赖ARPAD
A+C
考题
单选题驾驶员使用PAD型ARPA进行试操船时，下列哪种说法正确（）A
使电子方位线不与PAD相交求得新航向，本船改向至EBL方位B
使电子方位与PAD相交求得新航向，本船改至EBL方位C
A+BD
A和B都不对
考题
单选题在狭水道航行的船舶，采用试操船得出避开目标船的安全航向，下列哪种说法正确（）？A
立即采用安全航向B
将安全航向告诉目标船C
综合考虑避碰规则，航道情况，安全航向来改变航向D
A+B
考题
单选题AIS船载系统中的危险目标是指（）。A
目标马上就要与本船相碰撞B
目标的CPA小于预先设定的最小CPAC
目标的TCPA小于预先设定的最小TCPAD
目标的CPA和TCPA都小于预先设定的最小CPA和TCPA
考题
单选题判断试操船效果的最可靠依据是（）A
目标真矢量与本船真实矢量端不重合B
目标相对矢量不穿过木船C
所有被跟踪的目标的预测CPA和TCPA均大于人工设置的MINCPA和MINTCPAD
目标的真矢量不穿过木船
考题
单选题ARPA在执行试操船时间内，对其PPI上的显示数据，下述说法哪项是正确的（）？A
目标矢量是模拟计算的结果B
目标位置显示是实际探测的位置C
目标的位置是模拟计算的位置D
A和B
考题
单选题ARPA检测到碰撞危险目标并发出报警时，启动试操船功能，下列哪种说法正确（）？A
本船采取实际避让前，启动试操功能B
本船采取实际避让后，启动试操船功能C
任何时候都可启动试操功能D
视当时情况而定
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