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填空题
对所选定的被跟踪目标,ARPA至少应能同时显示其()和(),或真航向和真航速,或CPA和TCPA。

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考题 自动雷达标绘仪(ARPA)在实施以下何种检验时应发出声光信号?()A、 任何可识别的目标接近选定的距离或通过选定的区域(警戒区)时。B、 任何预定被跟踪的目标接近选定的最小距离和时间时。C、 任何目标丢失时。D、 以上都可以不发出声光信号

考题 单选题被跟踪的目标的CPA和TCPA小于设定的MINCPA和MINTCPA时,ARPA()。A 符号报警B 声响报警C 光闪报警D 以上说法都正确

考题 单选题当被跟踪的目标的CPA和TCPA小于设定的MINCPA,MINTCPA时,ARPA有()A 声响报警B 光闪报警C 该跟踪的目标无任何特殊标志D A+B

考题 单选题在ARPA图象中,固定目标出现矢量的原因是()A 显示本船航速与实际航速不等B 实际和航速瞬时值不等C 已跟踪目标为非点目标D 上述三项都是

考题 单选题通常ARPA都有试操船功能,试操船含义是()A 利用计算机对目标进行模拟的避让操作,根据模拟结果来检验避让效果的过程B 利用ARPA计算目标船的TCPA值C 利用ARPA计算目标船的CPA值D 利用ARPA自动避让危险目标的过程

考题 单选题当采用相对运动真矢量显示方式时,试操船是通过下列哪种情况看效果()A 运动目标的真矢量变化B 本船真矢量的变化C 目标的CPA和TCPA的变化D 本船的相对矢量变化

考题 单选题下列AIS船台设备显示的目标可显示CPA和TCPA信息的是()。A 睡眠目标B 活动目标C 已选目标D A+B+C

考题 单选题在大洋航行中,使用ARPA同常先用()显示方式.A 相对运协,相对矢量,航向向上B 真运动,相对矢量,航向向上C 相对运动,真矢量,北向上D 真运动,真矢量,北向上

考题 单选题AIS船台设备经过计算,如果目标的CPA和TCPA不能满足预先设置的最小CPA和最小TCPA时,将该目标显示为(),并发出目标()报警。A 睡眠目标;睡眠B 危险目标;危险C 丢失目标;丢失D 已选的目标;已选

考题 填空题由于ARPA显示的()可调,因而可利用真矢量迅速估算出目标的CPA和TCPA。

考题 单选题直航船在()情况下所作的航速或航向的改变是正当的。A 所作的航速或航向的改变是当时航海操纵所需要的B 所作的航速或航向的改变能被让路船所理解C A+B对D 以上均不对

考题 单选题矢量型ARPA与PAD型ARPA相比,有下列哪种特点()A 检测目标的精度较高B 显示画面较清晰C 通过试操船才能求得安全航速和安全航向D 以上各项

考题 多选题当目标被ARPA手动捕获后,在显示器上以矢量或者图解形式显示出目标的运动方向,并以字母数字形式显示提供相关信息,这些信息有()A至目标的即时距离B目标的即时方位C计算的目标真航向及真速度D观测目标最接近点CPA的距离及至CPA的预计时间TCPA

考题 单选题ARPA按显示被跟踪目标的动态方式可分为()A 矢量型和图示型B 真矢量和相对矢量C 园扫描和光栅扫描D 光栅扫描和TV扫描

考题 单选题ARPA可提供的目标六个运动和避碰数据是()A 本船航向、航速、目标航向、航速、距离、方位B B、本船航向、航速、目标航向、航速、CPTCPAC C、目标相对航向、航速、距离、方位、CPTCPAD D、目标真航向、真航速、距离、方位、CPTCPA

考题 单选题在ARPA给出的下列诸数据中,操作者经常最关心的是()A 目标的距离、方位B 目标的航向、航速C 本船的航向、航速D 目标的真航向、真航速

考题 单选题本狭水道航行应()A 采用人工捕获方式B 为防止频繁报警、设置的CPA和TCPA要小些C 选用对地真运协和真矢量,矢量长度要短些D 以上均对

考题 单选题扫描中心在荧光屏上按本船的航向和航速的比例运动,由罗经和计程仪提供本船航向和速度信号,雷达图象反映了船舶、物标相对海面的真实的运动情况,这种显示方式称之为()。A 船首向上相对运动显示方式B 北向上相对运动显示方式C 对水真运动显示方式D 对地真运动显示方式

考题 单选题AIS船载系统中的危险目标是指()。A 目标马上就要与本船相碰撞B 目标的CPA小于预先设定的最小CPAC 目标的TCPA小于预先设定的最小TCPAD 目标的CPA和TCPA都小于预先设定的最小CPA和TCPA

考题 单选题一般在大海上使用ARPA观察与物标有无碰撞危险,通常选用()显示方式。A 相对运动””航向向上”“真矢量”B 相对运动”“航向向上”“相对矢量”C “真运动”“真北向上”“真矢量”D “真运动”“真北向上”“相对矢量”

考题 单选题判断试操船效果的最可靠依据是()A 目标真矢量与本船真实矢量端不重合B 目标相对矢量不穿过木船C 所有被跟踪的目标的预测CPA和TCPA均大于人工设置的MINCPA和MINTCPAD 目标的真矢量不穿过木船

考题 单选题ARPA中可用来判断碰撞危险的方式有()A 计算的CPA和TCPA数据B 真矢量或相对矢量C PPC或PADD 以上均可

考题 单选题当目标的CPA≤MINCPA,TCPA≤MINTCPA,此时该目标被ARPA判断为()A 安全船,不报警B 立即危险船,并报警C 危险船,但不报警D 以上都有可能出现

考题 单选题如果计程仪输入的本船速度有误差,会导致()A 预测的CPA和TCPA有误差B 目标的瞬间距离和方闪位有误差C 被跟踪的目标的真矢量大小和方向均有误差而本船真矢量之大小也有误差D 以上三项均对

考题 单选题ARPA雷达形成PPC的条件是()A 目标相对运协线通过本船B 本船保速改向C 目标船保速保向D 目标的真航向、真航速

考题 单选题关于AIS船载系统的说法中错误的是()。A AIS计算的CPA和TCPA比雷达和ARPA计算的要更准确B AIS探测远距离目标的能力比雷达强C AIS探测近距离目标的能力比雷达强D 在电子海图或APRA上,雷达回波和与之对应的AIS目标的位置必然是相一致的

考题 单选题试操船时,仅以模拟航向航速去重新计算各跟踪目标的CPA和TCPA值,下列哪种说法正确()?A 若计算出的CPA与MINCPA值相符,即算成功B B、若计算出的CPTCPA值均小于MINCPA、MINTCPA值,即算成功C 若计算出CPA值小于MINCPA,TCPA大于MINTCPA值,即算成功D 若计算出CPA值得小于MINCPA,TCPA值等于MINTCPA即算成功