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单选题
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为()
A

50Ω

B

100Ω

C

125Ω

D

150Ω


参考答案

参考解析
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考题 JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入,具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈()功能。

考题 JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过()信号实现信息交换。A、直流输出B、动态方波C、高频D、继电器互切

考题 JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用()A、DC3VB、DC4VC、DC5VD、DC6V

考题 JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接,另一路接主机板B。

考题 JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成()。

考题 JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机进入()状态。

考题 JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为()。

考题 JT-C系列机车信号接线盒具有()安全点灯电源。

考题 JT-C型机车信号主机板底板上的()跳线短接后,点灯电源直接使主机工作电源。

考题 JT-C系列机车信号双路接收线圈一路接主机板A,另一路接()。A、主机板BB、连接板C、记录器板D、接线盒

考题 JT-C型机车信号点灯继电器采用日本松下公司的DS2Y-S-DC5V继电器,它的线圈内阻为()Ω,继电器标称工作电流40mA,功耗0.2W。

考题 JT-C系列机车信号电源系统具有()安全点灯电源。

考题 JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。

考题 JT-C系列机车信号的非点灯信号,采用()输出方式。A、直接B、光耦C、继电器D、变压器

考题 JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为()A、50ΩB、100ΩC、125ΩD、150Ω

考题 单选题JT-C系列机车信号的非点灯信号,采用()输出方式。A 直接B 光耦C 继电器D 变压器

考题 填空题JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为()。

考题 单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用()A DC3VB DC4VC DC5VD DC6V

考题 填空题JT-C型机车信号点灯继电器采用日本松下公司的DS2Y-S-DC5V继电器,它的线圈内阻为()Ω,继电器标称工作电流40mA,功耗0.2W。

考题 单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器其功耗为()A 0.1WB 0.2WC 0.3WD 0.4W

考题 单选题JT-C系列机车信号设备主机板大电流接点继电器RLO采用松下公司的DSP系列5V继电器其功耗为()A 0.1WB 0.2WC 0.3WD 1.4W

考题 填空题JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接,另一路接主机板B。

考题 填空题JT-C机车信号主机输出电路,由驱动电路、点灯继电器、()和点灯电路组成

考题 单选题JT-C系列机车信号点灯继电器采用8个高可靠小型继电器,继电器使用电源为()。A 5VB 12VC 24VD 50V

考题 单选题JT-C系列机车信号双路接收线圈一路接主机板A,另一路接()。A 主机板BB 连接板C 记录器板D 接线盒

考题 单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器标称工作电流为()A 30mAB 40mAC 50mAD 60mA