考题
JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是()。
考题
JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过()信号实现信息交换。A、直流输出B、动态方波C、高频D、继电器互切
考题
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用()A、DC3VB、DC4VC、DC5VD、DC6V
考题
JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构。
考题
JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为()。
考题
JT-C型机车信号点灯继电器采用日本松下公司的DS2Y-S-DC5V继电器,它的线圈内阻为()Ω,继电器标称工作电流40mA,功耗0.2W。
考题
JT-C系列机车信号反馈检查信号需采用()方式输入。A、直接B、变压器C、继电器D、光耦隔离
考题
JT-C系列机车信号显示需要变化时,怎样实现继电器接点的无电转换?
考题
JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构,其含义是什么?
考题
JT-C系列机车信号车载系统设备功耗约为()。
考题
JT-C系列机车信号主机连接板中设有双极性保持继电器,其作用描述正确的是()。A、切换前后端感应信号B、接通电源C、电源转换D、A、B主机板切换
考题
JT-C系列机车信号的非点灯信号,采用()输出方式。A、直接B、光耦C、继电器D、变压器
考题
JT-C系列机车信号外部输入的上下行信号,通过()转换后接入主机板。A、变压器B、光耦隔离C、继电器隔离D、集成隔离放大器
考题
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为()A、50ΩB、100ΩC、125ΩD、150Ω
考题
问答题JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构,其含义是什么?
考题
单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用()A
DC3VB
DC4VC
DC5VD
DC6V
考题
填空题JT-C型机车信号点灯继电器采用日本松下公司的DS2Y-S-DC5V继电器,它的线圈内阻为()Ω,继电器标称工作电流40mA,功耗0.2W。
考题
单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器其功耗为()A
0.1WB
0.2WC
0.3WD
0.4W
考题
填空题JT-C系列机车信号车载系统设备功耗约为()。
考题
问答题JT-C系列机车信号显示需要变化时,怎样实现继电器接点的无电转换?
考题
填空题JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是()。
考题
单选题JT-C系列机车信号主机连接板中设有双极性保持继电器,其作用描述正确的是()。A
切换前后端感应信号B
接通电源C
电源转换D
A、B主机板切换
考题
单选题JT-C系列机车信号点灯继电器采用8个高可靠小型继电器,继电器使用电源为()。A
5VB
12VC
24VD
50V
考题
判断题JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是无电转换()A
对B
错
考题
单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器标称工作电流为()A
30mAB
40mAC
50mAD
60mA
考题
单选题JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过()信号实现信息交换。A
直流输出B
动态方波C
高频D
继电器互切
考题
单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为()A
50ΩB
100ΩC
125ΩD
150Ω