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填空题
JT-C型机车信号点灯继电器采用日本松下公司的DS2Y-S-DC5V继电器,它的线圈内阻为()Ω,继电器标称工作电流40mA,功耗0.2W。

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考题 通用式机车信号点灯继电器采用8个高可靠小型继电器,每个继电器有2组接点,使用电源为()V。A、12B、5C、24D、50

考题 JT-C机车信号主机输出电路,由驱动电路、点灯继电器、()和点灯电路组成

考题 继电器线圈有电,是指线圈接入工作值以上的电流,使继电器吸起,则该继电器的所有前接点都闭合,后接点都离开。

考题 JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用()A、DC3VB、DC4VC、DC5VD、DC6V

考题 JT1-CZ2000机车信号设备连接板上主备机切换控制继电器采用无保持的单线圈AC24V继电器外,其他继电器都采用双线圈保持继电器。

考题 JTl型通用式机车信号主机输出电路,由驱动电路、点灯继电器、()电路和点灯电路组成。

考题 对于JTl-B型通用式机车信号,()设在连接板电路中。A、光电开关B、点灯继电器C、点灯驱动继电器D、妇下行保持继电器

考题 JT-C型机车信号点灯继电器采用日本松下公司的DS2Y-S-DC5V继电器,它的线圈内阻为()Ω,继电器标称工作电流40mA,功耗0.2W。

考题 关于电流继电器叙述正确的是()A、分为过电流继电器和欠电流继电器两种B、它的线圈一般应并联在测量电路中C、分为过电流继电器和零电流继电器两种D、它的线圈一般应串联在测量电路中E、它的线圈串并联在测量电路中都可以

考题 对于JTl-B型通用式机车信号,()不设在其连接板电路中。A、点灯继电器B、双机转换继电器C、输入隔离变压器D、且下行保持继电器

考题 CA1091型汽车的起动电路,当点火开关置于起动挡(II挡)时,起动继电器线圈通电,电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—()—搭铁—蓄电池负极.A、保护继电器常闭触点--起动继电器线圈--点火开关起动触点IIB、点火开关起动触点II--保护继电器常闭触点--起动继电器线圈C、点火开关起动触点II--起动继电器线圈--保护继电器常闭触点D、保护继电器常闭触点--点火开关起动触点II--起动继电器线圈

考题 JT-C系列机车信号的非点灯信号,采用()输出方式。A、直接B、光耦C、继电器D、变压器

考题 JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为()A、50ΩB、100ΩC、125ΩD、150Ω

考题 SXB—40型巡测仪表应用JAG—2—2HB型干簧继电器作为采样开关,该干簧继电器的励磁线圈直流电阻为______,吸合电流______,释放电流______,线圈额定电压为12V。

考题 单选题JT-C系列机车信号的非点灯信号,采用()输出方式。A 直接B 光耦C 继电器D 变压器

考题 单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用()A DC3VB DC4VC DC5VD DC6V

考题 单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器其功耗为()A 0.1WB 0.2WC 0.3WD 0.4W

考题 单选题JT-C系列机车信号设备主机板大电流接点继电器RLO采用松下公司的DSP系列5V继电器其功耗为()A 0.1WB 0.2WC 0.3WD 1.4W

考题 单选题JTl型通用式机车信号点灯继电器采用8个高可靠小型继电器,继电器使用电源为()A 5VB 12VC 24VD 50V

考题 填空题JT-C机车信号主机输出电路,由驱动电路、点灯继电器、()和点灯电路组成

考题 单选题JT-C系列机车信号点灯继电器采用8个高可靠小型继电器,继电器使用电源为()。A 5VB 12VC 24VD 50V

考题 填空题JT-C机车信号主机输出电路,由()、点灯继电器、光电开关电路和点灯电路组成。

考题 单选题对于双套JTl型通用式机车信号,()设在连接板电路中。A 光电开关B 点灯驱动继电器C 点灯继电器D 上/下行保持继电器

考题 判断题JT1-CZ2000机车信号设备连接板上主备机切换控制继电器采用无保持的单线圈AC24V继电器外,其他继电器都采用双线圈保持继电器。A 对B 错

考题 单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器标称工作电流为()A 30mAB 40mAC 50mAD 60mA

考题 单选题通用式机车信号点灯继电器采用8个高可靠小型继电器,每个继电器有2组接点,使用电源为()V。A 12B 5C 24D 50

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