考题
道岔是使机车车辆由一条线路转入另一条线路的()。
A、机械B、设备C、构造D、物件
考题
股道有效长指的是股道上可以停放机车车辆的长度。()此题为判断题(对，错)。
考题
()是列车从一股道转向另一股道的转辙设备,它是铁路线路中最关键的特殊设备,也是铁路信号的主要控制对象之一。
A.信号机B.道岔C.轨道电路D.车站
考题
机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。()
此题为判断题(对，错)。
考题
股道有效长指的是在股道上可以停放机车车辆的那部分长度。
考题
（）是指线路上可以停留机车车辆而不防碍邻线列车及调车车列安全运行的长度。A、股道有效长B、股道全长C、股道容车数D、股道长
考题
道岔是（）从一股道转入或越过另一股道时必不可少的线路设备，是铁路轨道的一个重要组成部分。A、机车车辆B、工作人员C、工具D、轨道器材
考题
高铁接触网关键设备中，分段是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。
考题
道岔是使机车车辆从一股道转入或跨过另一股道的线路连接或交叉设备。
考题
车站股道有效长是股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车，不妨碍邻线信号显示的一段线路的长度。
考题
股道全长是股道的实际长度，即指股道全长范围内可以停留机车车辆而不碍信号显示、道岔转换、邻线行车的部分。
考题
（）是使机车车辆从一条线路转移到另一条线路上的设备。
考题
机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。
考题
（）是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。A、线路全长B、进路C、股道有效长D、容车数
考题
（）是引导机车车辆从一股道转入另一股道的线路设备。
考题
股道有效长指的是股道上可以停放机车车辆的长度。
考题
引导机车车辆由一条线路转向或跨越过另一条线路的线路设备是（）。
考题
单选题道岔是（）从一股道转入或越过另一股道时必不可少的线路设备，是铁路轨道的一个重要组成部分。A
机车车辆B
工作人员C
工具D
轨道器材
考题
判断题股道全长是股道的实际长度，即指股道全长范围内可以停留机车车辆而不碍信号显示、道岔转换、邻线行车的部分。A
对B
错
考题
判断题机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。A
对B
错
考题
判断题股道有效长指的是股道上可以停放机车车辆的长度。A
对B
错
考题
单选题（）是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。A
线路全长B
进路C
股道有效长D
容车数
考题
判断题高铁接触网关键设备中，分段是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。A
对B
错
考题
判断题道岔是使机车车辆从一股道转入或跨过另一股道的线路连接或交叉设备。A
对B
错
考题
判断题车站股道有效长是股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车，不妨碍邻线信号显示的一段线路的长度。A
对B
错
考题
单选题（）是指线路上可以停留机车车辆而不防碍邻线列车及调车车列安全运行的长度。A
股道有效长B
股道全长C
股道容车数D
股道长
考题
填空题（）是使机车车辆从一条线路转移到另一条线路上的设备。