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单选题
我国规定，对PSC检查中连续（）年超全国平均滞留率的船公司，交通部取消（）经营国际航线的资格。
A
2，公司
B
3，进黑名单船舶
C
2，进黑名单船舶
D
3，公司
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考题
下列关于PSC的说法中，错误的是______。A.巴黎备忘录成员国对到港的任何货船都可能进行扩大检查B.如果发现的船舶缺陷足够严重，PSC检查官可能对其滞留C.对离港开航不安全的船舶，不论船将在港口停留多久，在第一次检查时，就应对其滞留D."详细检查"与"扩大检查"含义是不一致的
考题
根据东京备忘录，实施PSC检查时选择的重点对象是______。Ⅰ、客船、滚装船和散货船Ⅱ、油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶Ⅲ、列入备忘录年度报告中的"超过平均延误和滞留连续3年平均表"中的船舶Ⅳ、6个月内未经任何当局检查的船舶A.Ⅰ～ⅣB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
下列关于PSC的说法中，正确的是______。Ⅰ、在拒绝船舶进入港口前，港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商Ⅱ、检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件，即PSC报告Ⅲ、对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前，该船滞留不能解除A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
下列关于PSC的说法中，错误的是______。A.中止检查并滞留的船舶，检查当局无须通知有关方，如船旗国政府B.在拒绝船舶进入港口前，港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商C.检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件，即PSC报告D.对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前，该船滞留不能解除
考题
下列关于PSC的说法中，正确的是______。A.1976年商船运输公约(147号公约)对中国船有约束力B.一个港口国当局在实施PSC检查后，只签发PSC检查报告FORM-A，说明该船无缺陷C.PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行D.如果港口国当局签发PSC检查报告FORM-A和B，说明该船无问题
考题
为保证船舶顺利通过PSC，我国对船龄______以上的散杂货船、油船和集装箱船，以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶，实施开航前的安全检查。A.10年B.12年C.15年D.20年
考题
巴黎备忘录优先检查的船舶______。Ⅰ、12个月之后再次抵达备忘录成员国港口的船舶Ⅱ、滞留率高于平均值的船旗国的船舶Ⅲ、载运危险货物的船舶，未按规定报告Ⅳ、未按期消除PSC检查发现的缺陷的船舶A.Ⅰ+ⅣB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
交通部《关于降低中国籍船舶在国外滞留率的若干规定》对航程短、周期快、时间紧的班轮可以实施每航次开航前的自查,其实施办法是()。
A、开航前由船公司组织人员按“自查项目表”自查B、开航由船舶部门负责人按“自查项目表”自查C、6个月由港监和船检人员联合进行开航检查D、6个月由港监和船检人员联合进行开航检查
考题
为避免船公司可能受到的经济损失，交通部海事局决定对部分航经（）航线国际航行船舶实施开航前安全检查，并邀请受检船的船公司代表参加。A、欧洲、美国、澳大利亚B、欧洲、美国、加拿大C、欧洲、美国、东南亚D、澳大利亚、加拿大、东南亚
考题
2008年10月，某港口国PSC检察官滞留一艘建于2003年8月的国际航行散货船500GT。理由是船上没有国际防止生活污水污染证书，船长解释说，这艘船于9月20日也曾到该国其他港口，并且顺利通过PSC检查，这艘船的吨位较小，不适用于防止船舶生活污水污染规则。下列描述正确的是（）A、防止船舶生活污水污染规则适用于该船B、PSC检察官滞留该船是正确的C、该船9月20日没有被滞留是因为检查人员疏忽D、该船9月20日没有被滞留是因为当时防止船舶生活污水污染规则不适用于该船
考题
单选题为保证船舶顺利通过PSC，我国对船龄（）以上的散杂货船、油船和集装箱船，以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶，实施开航前的安全检查。A
10年B
12年C
15年D
20年
考题
单选题根据我国国际航行船舶开航前检查规定，（）不需要接受开航前检查。A
航经欧洲巴黎备忘录成员国且船龄为5年的船舶B
航经澳大利亚航线且船龄在15年以上的船舶C
前往韩国、日本的送鲜船D
上一年度在国外PSC检查中被滞留的船舶
考题
单选题以下符合港口国检查正常检查程序的为（）。A
实施初步检查→实施详细检查→签发PSC检查报告→对低标准船进行认定B
实施详细检查→对发现的缺陷进行处理→对低标准船进行认定→签发PSC检查报告C
实施详细检查→签发PSC检查报告→滞留船舶→对低标准船进行认定D
对低标准船进行认定→实施详细检查→签发PSC检查报告→滞留船舶
考题
单选题以下关于滞留船舶的规定，表述有误的是（）。A
某些不太严重的缺陷，组合起来也可能构成对船舶的滞留B
对船舶采取滞留行动需考虑这种行动是否会影响到船舶的正常离港计划C
船舶进港前，船长或船公司已经向港口国当局报告船舶在驶往该港的途中的意外损伤，并已通知了船旗国和验船机构，则PSC官员不能就这意外损伤滞留船舶D
如果决定滞留某船，PSC官员应在港口国检查报告中予以记载
考题
单选题巴黎MOU优先检查的船舶是（）。 （1）船舶12个月之后再次抵达备忘录成员国港口 （2）滞留率高于3年平均值的船旗国的船舶 （3）载运危险货物的船舶，未按规定报告 （4）未按期消除PSC发现的缺陷的船舶A
（1）B
（2）（3）C
（1）（2）（3）D
（1）（2）（3）（4）
考题
单选题请问下列关于PSC的说法中，错误的是哪个（）。A
如一个港口国当局在实施PSC检查后，只签发PSC检查报告FORM-A，说明该船无缺陷B
如果港口国当局签发PSC检查报告FORM-A和FORM-B，说明该船无问题C
当看到PSC报告FORM-A后，就能判断该船有无缺陷，有无滞留情况D
每一PSC检查报告必须写明检查当局及时间
考题
单选题班轮运输具有“四固定”的特点，为（）A
固定船公司，固定船期，固定航线，停靠固定港口B
固定船期，固定航线，停靠固定港口，固定运费率C
固定船公司，固定航线，停靠固定港口，规定运费率D
规定船公司，规定船期，停靠规定港口，规定运费率
考题
单选题为保证船舶顺利通过PSC，我国对船龄15年以上的（），以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶，实施开航前的安全检查。A
散杂货船、油船和集装箱船B
滚装船、油船和集装箱船C
散杂货船、油船和化学品船D
客船、油船和集装箱船
考题
单选题请问下列关于PSC的说法中，正确的是（）。A
1976年商船运输公约（147号公约）对中国船有约束力B
一个港口国当局在实施PSC检查后，只签发PSC检查报告FORM-A，说明该船无缺陷C
PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行D
如果港口国当局签发PSC检查报告FORM-A和B，说明该船无问题
考题
单选题根据东京备忘录，实施PSC检查时选择的重点对象是（）。 ①客船、滚装船和散货船； ②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶； ③列入备忘录年度报告中的“超过平均延误和滞留连续3年平均表”中的船舶； ④6个月内未经任何当局检查的船舶。A
①~④B
②~④C
①~③D
①②④
考题
多选题2008年10月，某港口国PSC检察官滞留一艘建于2003年8月的国际航行散货船500GT。理由是船上没有国际防止生活污水污染证书，船长解释说，这艘船于9月20日也曾到该国其他港口，并且顺利通过PSC检查，这艘船的吨位较小，不适用于防止船舶生活污水污染规则。下列描述正确的是（）A防止船舶生活污水污染规则适用于该船BPSC检察官滞留该船是正确的C该船9月20日没有被滞留是因为检查人员疏忽D该船9月20日没有被滞留是因为当时防止船舶生活污水污染规则不适用于该船
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