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单选题
TD联轴节柔性板的铰孔极限值为()mm。
A

19.15

B

20.15

C

21.15

D

22.15


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题TD联轴节柔性板的铰孔极限值为()mm。A 19.15B 20.15C 21.15D 22.15” 相关考题
考题 铰孔余量一般为:铰钢料时()。 A、0.18mm-0.25mmB、0.15mm-0.2mmC、0.08mm-0.15mmD、0.5mm-0.6mm

考题 手工铰削φ10mm的孔,铰削余量为()最为合适。A、0.5mmB、0.05mmC、0.2mmD、0.02mm

考题 TD联轴节柔性版安装面的轴向距离是158.5mm。

考题 TD联轴节柔性板出现长度≥()mm,深度≥()mm缺陷和凹痕时,不论任何位置任何形状都进行更换。

考题 下列属于柔性联轴节的是()。A、齿型联轴节B、蛇型联轴节C、梅花型联轴节

考题 铰孔的质量与铰削余量有关,若铰21~32mm直径的孔,留余量应为()mm。A、0.3B、0.5C、0.8D、0.6

考题 在铣床上铰孔时,铰孔的余量于铰刀的直径有关,直径为40MM的铰刀,铰孔余量应为()A、0.10----0.20B、0.30C、0.50D、0.80

考题 重庆单轨车的TD联轴节在运行()万公里时则须更换柔性板。

考题 TD联轴节柔性板出现底部非圆角的()缺陷和凹痕时,不论任何位置任何形状都进行更换。

考题 TD柔性板联轴节用由2套成倾斜角度排列的柔性板构成,柔性板固定边连接用于电机和齿轮箱之间的连接,中间联轴节用于电机主轴和齿轮轴的连接。

考题 TD联轴节包括:()、()、电机侧联轴节以及中间联轴节组成。

考题 TD联轴节柔性版在列车运行120万公里就要进行一次磁化探伤检查。

考题 柔性板和弹簧板安装在中间联轴节上的安装顺序可以颠倒。

考题 TD联轴节柔性板的铰孔极限值为()mm。A、19.15B、20.15C、21.15D、22.15

考题 TD联轴节一套(3件)柔性版中的1件发现缺陷,不必更换全套柔性板。

考题 IT7精度、直径>Φ12mm孔的加工,应选择的方案为()。A、钻→扩(或镗)→粗铰→精铰B、钻→扩(或镗)→铰C、钻→粗铰→精铰

考题 TD连轴节挠性板的裂口和挠曲的极限值是5mm。

考题 铰削Φ20的孔;铰削余量是0.5mm,铰Φ40的孔,余量是0.3mm。

考题 判断题柔性板和弹簧板安装在中间联轴节上的安装顺序可以颠倒。A 对B 错

考题 填空题TD联轴节柔性板出现长度≥()mm,深度≥()mm缺陷和凹痕时,不论任何位置任何形状都进行更换。

考题 判断题TD联轴节一套(3件)柔性版中的1件发现缺陷,不必更换全套柔性板。A 对B 错

考题 判断题TD连轴节挠性板的裂口和挠曲的极限值是5mm。A 对B 错

考题 判断题TD联轴节柔性版在列车运行120万公里就要进行一次磁化探伤检查。A 对B 错

考题 判断题TD联轴节柔性版安装面的轴向距离是158.5mm。A 对B 错

考题 判断题TD柔性板联轴节用由2套成倾斜角度排列的柔性板构成,柔性板固定边连接用于电机和齿轮箱之间的连接,中间联轴节用于电机主轴和齿轮轴的连接。A 对B 错

考题 填空题TD联轴节柔性板出现底部非圆角的()缺陷和凹痕时,不论任何位置任何形状都进行更换。

考题 填空题重庆单轨车的TD联轴节在运行()万公里时则须更换柔性板。