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单选题
内河船舶尾轴润滑油箱在船上安装时应使其底部高于船舶满载水线（）mm，如安装困难，其邮箱高度可适当降低，但其底部不可低于船的满载水线。
A
500
B
1000
C
500-1000
D
100
参考答案
参考解析
解析：
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考题
船舶的最大高度是船舶能否安全通过桥孔的依据，最大高度是指（）的垂直距离。A、从基平面开始到船舶固定建筑物最高处B、从空船水线面到船舶固定建筑物最高处C、从空载水线面到船舶固定建筑物最高处D、从满载水线面到船舶固定建筑物最高处
考题
通航净空高度的数值等于（）与富余高度之和。A、设计船舶夏季满载水线以上至船舶最高固定点的高度B、设计船舶夏季满载水线以上至通航桥孔的桥梁最低点的高度C、设计船舶空载水线以上至船舶最高固定点的高度D、设计船舶空载水线以上至通航桥孔的桥梁最低点高度
考题
某内河散货船正处于建造过程中，我们验船师在进行载重线等项目检验确认时，发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗，舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问，你认为该船的舷窗设置是否存在问题？如何纠正？
考题
The height from waterline to the bottom of ship is called draft.（）A、水线到船舶主甲板的高度称为干舷。B、水线到船舶底部的高度称为干舷。C、水线到船舶底部的高度称为吃水。D、水线到船舶主甲板的高度称为吃水。
考题
内河船舶尾轴润滑油箱在船上安装时应使其底部高于船舶满载水线（）mm，如安装困难，其邮箱高度可适当降低，但其底部不可低于船的满载水线。A、500B、1000C、500-1000D、100
考题
下列关于船舶尺度正确的是（）。 A、船型尺度是设计行道、港口、船坞和船闸的依据数字B、船尾的满载吃水才是船舶营运时间的最大吃水C、船舶设计所标记的满载吃水线，是指冬季满载吃水线D、结构吃水比型吃水小
考题
单选题The height from waterline to the bottom of ship is called draft.（）A
水线到船舶主甲板的高度称为干舷。B
水线到船舶底部的高度称为干舷。C
水线到船舶底部的高度称为吃水。D
水线到船舶主甲板的高度称为吃水。
考题
单选题中、小型船舶的油润滑式尾轴管装置如果采用自然润滑，空载满载吃水差别不大于5米，则其重力油柜一般设置在（）之处。A
高于水线500-1000mmB
高于水线3000-4000mmC
和水线相平D
低于水线500-1000mm
考题
单选题下列关于船舶尺度正确的是（）。A
船型尺度是设计行道、港口、船坞和船闸的依据数字B
船尾的满载吃水才是船舶营运时间的最大吃水C
船舶设计所标记的满载吃水线，是指冬季满载吃水线D
结构吃水比型吃水小
考题
单选题通航净空高度的数值等于（）与富余高度之和。A
设计船舶夏季满载水线以上至船舶最高固定点的高度B
设计船舶夏季满载水线以上至通航桥孔的桥梁最低点的高度C
设计船舶空载水线以上至船舶最高固定点的高度D
设计船舶空载水线以上至通航桥孔的桥梁最低点高度
考题
问答题某内河散货船正处于建造过程中，我们验船师在进行载重线等项目检验确认时，发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗，舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问，你认为该船的舷窗设置是否存在问题？如何纠正？
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