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单选题
下列说法正确的是:() Ⅰ、在船舶定线制水域内,除特殊情况外,所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶 Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权 Ⅲ、不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险,则应给按定线制规定航行的船舶让路
A

B

Ⅰ、Ⅱ

C

Ⅱ、Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


参考答案

参考解析
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更多 “单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、在船舶定线制水域内,除特殊情况外,所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶 Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权 Ⅲ、不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险,则应给按定线制规定航行的船舶让路A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ” 相关考题
考题 下列说法正确的是________。A.警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近,船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶B.深水航路是指在规定的界限内,海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路C.浅吃水船舶通常不应使用深水航路D.以上均正确

考题 建立船舶定线制的目的在于增进___________中船舶的航行安全。A.船舶汇集水域B.船舶通航密度大的水域C.由于水域有限而船舶活动自由受到约束,存在障碍物,水深受限或气象条件差的水域D.以上均正确

考题 下列说法正确的是__________。A.在船舶定线制水域内,除特殊情况外,所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶B.按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权C.不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险,则应给按定线制规定航行的船舶让路D.A、B、C均正确

考题 在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是:I、船舶应尽可能避免穿越通航分道;II、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行;II、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的安全航行;III、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶、帆船及LA.I、II、IVB.I、II、IIIC.I、IID.I

考题 对分道通航制条款总的认识,正确的是________。A.规定了使用分道通航制水域的准则B.在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶的总流向行驶C.规定了在分道通航制水域中航行的船舶间的避让关系D.A、B都是

考题 船舶定线制是指以降低船舶交通事故的危险为目的,为船舶划定一条或多条航路或()的航路管理制度。A、提高交通效率B、防止水域污染C、便利船舶航行D、采取相关交通规范措施

考题 《规则》规定航行船舶与失去控制的船舶相遇,有碰撞危险时,下列说法正确的是:()A、处于失去控制状态的船舶是无法给他船让路的B、从良好驾驶技术来说,所有在航船舶应尽可能避开失控船C、A、B都对D、A、B都错

考题 在设有分道通航制、船舶定线制的水域,两船对遇或者接近对遇时,除特殊情况外,应当:()。A、按照有关规定航行和避让B、互以左舷会船C、互以右舷会船D、以上都不对

考题 在设有分道通航制、船舶定线制的水域,下列说法正确的是:()。 ①船舶航行应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶; ②两船对遇或接近对遇时,除特殊情况外,互以左舷会船A、①B、②C、①②都对D、①②都不对

考题 “两船对遇或者接近对遇时,除特殊情况外,应互以左舷会船”规定的适用水域包括:()。 ①感潮河段,湖泊、水库、平流水域; ②实施分道通航制、船舶定线制的水域。A、①B、②C、①②都对D、①②都不对

考题 单选题在定线制区域内对深水航路使用的理解正确的是()。A 深水航路(DW)主要是供船舶吃水与该航路有效水深相关联(安全通过)的船舶使用,不符合上述条件的船舶应尽可能避免使用B 除非有明文规定,一般吃水船舶不可驶入深水航路行驶C 一般吃水船在选择航路时可不采用深水航路,如要使用须经批准后方可驶入D 本船因吃水所限在深水航道中航行,因此,在该航道内的所有船舶均为吃水受限船舶,航行中需要谨慎对待

考题 单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、在船舶定线制水域内,除特殊情况外,所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶 Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权 Ⅲ、不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险,则应给按定线制规定航行的船舶让路A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶定线制的目的是保证船舶在复杂水域中的绝对安全 Ⅱ、船舶定线制的几种形式可以单独使用或组合使用 Ⅲ、船舶定线制中所标注的推荐航向是强制性的,船舶在定线制水域中必须按该航向行驶A ⅡB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ

考题 单选题船舶定线的含义就是由沿海国海事主管部门用法律规定或推荐形式指定船舶在海上某些海区航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道等。船舶定线制可发挥的作用是()。 Ⅰ、在距通航环境敏感水域安全距离上或其附近组织安全的交通流; Ⅱ、减少在设定航道内行驶船舶与穿越船之间的碰撞发生; Ⅲ、在水深不明或存在危险水域为船舶提供指导以减少搁浅的危险; Ⅳ、指导船舶穿过渔场或锚地A Ⅰ~ⅢB Ⅰ~ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅱ~Ⅳ

考题 单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近,船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶 Ⅱ、深水航路是指在规定的界限内,海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路 Ⅲ、浅吃水船舶通常不应使用深水航路A Ⅰ、B Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶应尽可能避免穿越通航分道; Ⅱ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行; Ⅲ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的安全航行; Ⅳ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶、帆船及L<20米的船舶外任何船舶的安全航行A Ⅰ、Ⅱ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ

考题 单选题对分道通航制条款总的认识,正确的是:()A 规定了使用分道通航制水域的准则B 在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶总流向行驶C 规定了在分道通航制水域中航行的船舶间的避让关系D 规定了遵守分道通航制条款的船舶的权利

考题 单选题某船在定线制区域内航行,驾驶员应谨慎驾驶。下列有关对定线制的使用和判断正确的是()。A 只要船舶沿着某一直通航路行驶,本船就拥有直航船的特权B 船舶在定线制区域内航行时,因需要可以穿越航路或转向另一航路,因此,驾驶员必须谨慎驾驶C 因实现了定线制,区域内各方向上的交通流得到了很好的组织,真正的通航分隔已经实现D 本船因吃水所限在深水航道中航行,因此,在该行道内的所有船舶均为吃水受限船舶,航行中需要谨慎对待

考题 单选题根据IMO船舶定线文件,船舶定线制的目的是增进船舶在()的航行安全。 I.汇聚区域; Ⅱ.通航密度大的区域; Ⅲ.受限水域; Ⅳ.存在航行障碍水域; Ⅴ.水深受限水域; Ⅵ.气象条件使船舶操纵受限的区域; Ⅶ.内河; Ⅷ.渔区; Ⅸ.沿岸水域; Ⅹ.近海水域; Ⅺ.雾区。A Ⅰ~ⅥB Ⅱ~ⅦC Ⅱ~ⅧD Ⅰ~Ⅺ

考题 单选题船舶交通是指()。A 一定范围水域中的船舶有目的的运动和行为的总和B 一个水域中的船舶航行C 船舶在大洋、沿岸、狭水道、港区等的航行D 除停泊以外的所有运动的船舶

考题 单选题船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制,按照船舶定线制的一般原则进行定线,这意味着()。A 船舶定线制的一般原则仅适用于船舶定线制区域B 在没有船舶定线制的区域,必须设置船舶定线制C 即使在船舶定线制区域,也不必按定线航路航行D 即使在没有船舶定线制的区域,也应遵循定线制原则进行本船的航线设计

考题 单选题在设有分道通航制、船舶定线制的水域,下列说法正确的是:()。 ①船舶航行应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶; ②两船对遇或接近对遇时,除特殊情况外,互以左舷会船A ①B ②C ①②都对D ①②都不对

考题 单选题“两船对遇或者接近对遇时,除特殊情况外,应互以左舷会船”规定的适用水域包括:()。 ①感潮河段,湖泊、水库、平流水域; ②实施分道通航制、船舶定线制的水域。A ①B ②C ①②都对D ①②都不对

考题 单选题在《船舶定线制》的一般规定中,建议船舶均应使用指定航路及其航行方法,除非()。A 在冰冻区域B 需要特殊操船行动C A或BD A和B

考题 单选题船舶定线制是指以降低船舶交通事故的危险为目的,为船舶划定一条或多条航路或()的航路管理制度。A 提高交通效率B 防止水域污染C 便利船舶航行D 采取相关交通规范措施

考题 单选题在海区定线制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。A 必须按指定交通流向航行B 应避免在航路连接处或其附近穿越C 必须避让按指定交通流向航行的船舶D 应避免穿越通航分道

考题 单选题在设有分道通航制、船舶定线制的水域,两船对遇或者接近对遇时,除特殊情况外,应当:()。A 按照有关规定航行和避让B 互以左舷会船C 互以右舷会船D 以上都不对

考题 单选题在使用船舶定线制时,应注意的事项有()。 ①除特殊情况外,船舶均应当按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶; ②在IMO采纳的分道通航制水域或其附近航行时,应当严格遵守《规则》第十条的规定; ③船舶在地方主管当局制定的定线制或其附近航行时,应当严格遵守地方规则的规定; ④航道完全分隔是不可能的,在船舶汇聚处应特别谨慎地驾驶; ⑤船舶在双向航路上应尽可能靠右行驶; ⑥当船舶不利用警戒区或进出附近港口时,应当尽可能远离该区域A ①②③④⑤⑥B ①②④⑤⑥C ②③④⑤⑥D ①②③⑤⑥