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判断题
高精度的有色金属零件的终加工,一般采用磨削加工。
A

B


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考题 小型精密车床床身导轨面的终加工,一般采用()A、精刨削B、精铣削C、刮研D、磨削

考题 有色金属的高精度加工一般采用车削。

考题 有色金属的精加工不宜采用磨削加工。

考题 高精度有色金属零件的终加工宜采用()A、铣削B、磨削C、车削

考题 有色金属高精度的回转体零件通常由()方法获得。A、精细磨削B、精细车削C、手工打磨

考题 最终工序为磨削的加工方案,一般不适用于加工()。A、淬火钢B、未淬火钢C、铸铁D、有色金属

考题 超高速切削加工有色金属时,通常采用金刚石砂轮进行磨削。

考题 磨削一般都做为零件的()工序。A、研磨加工B、粗磨加工C、粗加工D、精加工

考题 有色金属的加工不宜采用()方式。A、车削B、刨削C、铣削D、磨削

考题 铜、铝等有色金属及其合金宜采用磨削方法进行精加工

考题 有色金属零件外圆面的精加工应选择磨削。

考题 有色金属的精加工适合采用磨削的方式。

考题 有色金属外圆精加工适合采用()A、磨削B、车削C、铣削D、镗削

考题 有色金属一般不采用()方法进行加工。A、金刚镗B、高速精车C、磨削D、高速铣削

考题 导套零件的加工工艺主要有车削加工、钻、镗加工、磨削加工及()。A、研磨加工B、平面磨削C、刨削D、铣削

考题 单选题比较外圆车削与外圆磨削的工艺特点,以下说法不正确的是()。A 车削加工的工艺复杂,加工成本比磨削高;因此工件“能磨不车”B 磨削加工的生产效率低,但精度高于车削加工,因此高精度的零件采用“先车后磨”C 车削加工适合于有色金属的精加工;可达到很高的精度D 磨削加工可以加工高硬度的工件,但不适宜加工硬度很低的工件

考题 单选题高精度有色金属零件的终加工宜采用()。A 铣削B 磨削C 车削

考题 单选题有色金属外圆精加工适合采用()A 磨削B 车削C 铣削D 镗削

考题 判断题有色金属零件的精加工度宜采用磨削。A 对B 错

考题 判断题有色金属的精加工不宜采用磨削加工。A 对B 错

考题 判断题零件的外圆面的加工一般都采用车削、磨削等方法;采用铣削方法绝对不能加工零件的外圆面。A 对B 错

考题 单选题有色金属一般不采用()方法进行加工。A 金刚镗B 高速精车C 磨削D 高速铣削

考题 填空题模具零件精加工时,通常已淬火处理,材料硬度较高,一般采用磨削、成形磨削和()、()、()等特种加工。对硬度不高,形状复杂的零件的精加工,一般采用数控加工,如数控铣加工、数控车加工、加工中心加工。

考题 判断题有色金属零件外圆面的精加工应选择磨削。A 对B 错

考题 判断题有色金属工件的精加工,不宜采用磨削。A 对B 错

考题 单选题有色金属的加工不宜采用()方式。A 车削B 刨削C 铣削D 磨削

考题 判断题有色金属的精加工适合采用磨削的方式。A 对B 错